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訪問(wèn)次數(shù):853更新時(shí)間:2019-07-21 18:02:21
融合永道車輛違章自動(dòng)抓拍系統(tǒng)由前端高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集視頻,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng),違章行為智能分析服務(wù)器,綜合管理平臺(tái)組成。
融合永道全自動(dòng)車輛違章抓拍系統(tǒng)組成:
視頻采集系統(tǒng)
由星光級(jí)高清攝像機(jī)完成視頻圖像的采集工作,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將圖像上傳到智能分析服務(wù)器,智能分析服務(wù)器受綜合管理平堆疊管理。
網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)
組建千兆帶寬以上的局域網(wǎng)。主要是對(duì)視頻圖像的數(shù)字化傳輸或平臺(tái)數(shù)據(jù)訪問(wèn)傳輸。
違章行為智能分析系統(tǒng)
系統(tǒng)建立多臺(tái)智能分析服務(wù)器,設(shè)計(jì)逆行、違章停車、違變章線、不按導(dǎo)向車道行駛、違反禁止標(biāo)線、打、不系安全帶、超速、擁堵預(yù)警等規(guī)則,自動(dòng)過(guò)濾行人、非機(jī)動(dòng)車、騎車、動(dòng)物等非機(jī)動(dòng)車對(duì)象,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)違章抓拍,并做到零誤報(bào)、零漏報(bào)。
本子系統(tǒng)采用了GPU高速并發(fā)運(yùn)算,實(shí)現(xiàn) 、超高清的分辨率實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用。
融合永道全自動(dòng)車輛違章抓拍系統(tǒng)特點(diǎn):
2.2.1 零誤拍,零漏拍
系統(tǒng)采用了人工智能領(lǐng)域機(jī)器視覺(jué)深度學(xué)習(xí)技術(shù),采用GPU進(jìn)行圖像處理算法運(yùn)算,可探測(cè)識(shí)別近2000種交通工具、行人、動(dòng)植物、工具等對(duì)象目標(biāo)類型,探測(cè)跟蹤機(jī)動(dòng)車輛,匹配相關(guān)規(guī)則實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)抓拍、 社絕了傳統(tǒng)流光式對(duì)象行為智能分析存在大量誤拍、漏拍的問(wèn)題。
2.2.2 優(yōu)秀的兼容性
支持ONVIF標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī),同時(shí)支持??怠⒋笕A、雄邁、松下、安訊士等私有協(xié)議接入高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),同時(shí)支持所以標(biāo)準(zhǔn)媒體錄像文件或流媒體(rtsprtmphttpudprtp)。
2.2.3可靠性與安全性
系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有較高的可靠性,在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后,能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和*性,并具備迅速恢復(fù)的功能,同時(shí)系統(tǒng)具有一整套完成的系統(tǒng)管理策略,可以保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全。
2.2.4開(kāi)放性
支持第三方系統(tǒng)接入管理本系統(tǒng)。
2.2.5可擴(kuò)充性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)中可在綜合管理平臺(tái)中通過(guò)堆疊方式添加單元智能分析系統(tǒng)服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容。