30kw*汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
汽油機(jī)在海拔1000m以下的環(huán)境條件下工作時(shí)，汽油機(jī)能輸出額定功率。海拔高度升高1000m，由于空氣密度減小，大氣壓力降低，汽油和空氣霧化不好和燃燒不良，其輸出功率將下11.5%~12.2%。 調(diào)速彈簧的彈性應(yīng)良好，在自由狀態(tài)時(shí)，圈與圈之間應(yīng)靠緊，不得隨意將彈簧拉長或截短，如彈性失效或拉長時(shí)應(yīng)更換。機(jī)組工作的周圍禁止吸煙，劃火柴、使用打火機(jī)。中途加油應(yīng)使甩安壘注油器，夜間加油須甩電筒照明。如將燃料濺灑到機(jī)器或地上，應(yīng)擦拭干凈，防止汽油燃燒事故。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 壓縮比 | 全自動啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 | 3.5l |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機(jī)型號 | F481 |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護(hù)等級 | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
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30kw*汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
高溫高壓導(dǎo)致機(jī)件銹蝕，絕緣程度降低，既影響汽油安全性，又嚴(yán)重威脅人身安全。檢查拉桿兩端開口銷有無松脫或卡死其他機(jī)件的現(xiàn)象,彈簧架夾緊螺栓有無松動。檢查調(diào)速手柄松緊是否合適或過緊，應(yīng)作調(diào)整。機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)亂動機(jī)器上的各部零件 ，不準(zhǔn)措試機(jī)器和接近轉(zhuǎn)動部分，以防發(fā)生意外事故。汽油發(fā)電機(jī)組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使汽油發(fā)電機(jī)組的作用更加突顯出來。
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