伊藤YT6500DCE3-2小型5kw三相汽油發(fā)電機

 我公司借助國內(nèi)汽油引擎生產(chǎn)技術，聚集了一系列研發(fā)、生產(chǎn)、營銷方面的人才，具有一支多年汽油引擎類產(chǎn)品研發(fā)的優(yōu)秀團隊。現(xiàn)公司主要產(chǎn)品有二沖程，四沖程小型汽油發(fā)電機組，水泵機組和引擎三大類二十幾個機型，配備有機油警告系統(tǒng)可使發(fā)動機在機油油位過低時免受損害，其電壓表可使輸出的電壓一目了然，并采用大油箱、大空濾器，整機具有性能優(yōu)良、穩(wěn)定可靠、功率強勁、噪音耗油低、經(jīng)濟潔凈、使用方便、經(jīng)久耐用等特點。*款特點：1.直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。2.雙通道進排氣結構，避免紊流的產(chǎn)生，使得進、排氣更通暢。3.顯著加厚的開普*發(fā)電機隔音墊，具有更強的降噪能力。4.超大的機柜尺寸增大了機組的內(nèi)部空間，隔音墊與機殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達到更優(yōu)異的降噪效果。

伊藤YT6500DCE3-2小型5kw三相汽油發(fā)電機

汽油機哪些部件不宜涂黃油

黃油在汽油機上使用廣泛，可保護機體，但不能濫用，否則會造成不良后果，甚至會起反作用，有損機體。
汽油機干式氣缸套涂黃油會導致汽油機過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油則會被擠入氣缸。當汽油機工作時，這部分黃油會被高溫燒成炭，積在氣缸活塞頂?shù)忍?。一部分黃油會被擠到氣缸外浪費掉，汽油機溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。

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