上海大型應(yīng)急12kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
啟動(dòng)電瓶的維護(hù)保養(yǎng)：由于備用柴油發(fā)電機(jī)電源投入使用較少。柴油發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，電池的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。如電如忽視了對(duì)電池組的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量不足，造成發(fā)電機(jī)不能正常起動(dòng)，就不能保證在30S內(nèi)自動(dòng)啟用備用電源，造成其它事故。如遇到高樓層火災(zāi)時(shí)，二次供水加壓無電源啟動(dòng)時(shí)不動(dòng)作，造成水壓不足和無水導(dǎo)致火災(zāi)損失擴(kuò)大。常見的情況是：有電壓、但電流不足不能帶動(dòng)連軸，不能啟動(dòng)。同時(shí)電池組出現(xiàn)電流不足導(dǎo)致無法停機(jī)。就要求配備電壓等相級(jí)相匹配的浮充充電器設(shè)備，保證充電設(shè)備正常充、停。經(jīng)常檢查啟動(dòng)電池組液面及時(shí)正確及時(shí)補(bǔ)液，保證正常的液面高度。保持電池組清潔。發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電池組故障或其它原因不能正常起、停備用電源時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換電池組。
上海大型應(yīng)急12kw柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
(1)更換小型柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵一調(diào)速器內(nèi)部磨損量過大的柱塞偶件和出油閥偶件，并進(jìn)行校正和調(diào)整；檢查噴油器的噴油壓力和霧化情況，若在規(guī)定的壓力下出現(xiàn)滴油、竄油或不噴油時(shí)，則可以更換噴油器內(nèi)部的噴油嘴偶件。
(2)更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿瓦，特殊情況下可更換汽缸套。
(3)更換磨損量過大的進(jìn)、排氣門，并進(jìn)行研磨和清洗。
(4)檢修蓄電池充電機(jī)和起動(dòng)機(jī)，修理磨損量較大的零件，更換磨損量大的碳刷。
(5)裝配后的柴油機(jī)，要按說明書中規(guī)定的技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整氣門間隙和供油提前角。
(6)對(duì)有刷同步小型柴油發(fā)電機(jī)組的電刷和電刷壓簧進(jìn)行技術(shù)檢查。對(duì)磨損量過大的電刷和電刷壓簧要進(jìn)行更換。
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-15KVA |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA |
| 型號(hào) | N485D |
| 氣缸數(shù) | 4 |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 |
| 排量 （L） | 2.156 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 |
| 氣缸套型式 | 濕式 |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 109 |
| 加機(jī)油量 | 5L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級(jí) | S |
| 額定電流 (A) | 22.7 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 凈重（Kg） | 658 |
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