杭州120kw柴油發(fā)電機價格
柴油發(fā)電機組保養(yǎng)時應(yīng)注意的方面
因考慮到使用性和方便性，伊藤人員將對發(fā)電機組保養(yǎng)注意要點進(jìn)行一個普及：
1、有些使用者在保養(yǎng)柴油發(fā)電機組濾清器時，甚至將它扔掉。
2、有人在頤養(yǎng)柴油濾清器時。發(fā)明其內(nèi)部和濾芯特別干凈不一點雜質(zhì)和水分，拆開濾清器后。即以為使用的柴油非常清潔。殊不知，這是一種假象，因為濾芯的濾紙材質(zhì)蓬松、微孔過大而造成的這時濾紙基本未起過過濾作用。假如在使用進(jìn)程中，發(fā)現(xiàn)柴油機燃油系的三大精細(xì)偶件特殊是拄塞副磨損重大，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的.
3、有些應(yīng)用者將柴油濾清器的托盤跟彈簧的地位倒置。喪失濾芯的高低密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)由濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾污染作用。使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開狀況，柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。
杭州120kw柴油發(fā)電機價格
| 機組型號 | YT2-150KVA |
| 動力型號 | R6105AZLD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 120KW / 125KVA |
| 大功率 | 125KW / 132KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
小型發(fā)電機集電環(huán)與電刷過熱故障中，很大一部分是由于機械及摩擦等原因?qū)е碌倪^熱。假如在開機時還未加勵磁．就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)集電環(huán)與電刷溫度高，或者在進(jìn)行中溫度過高，撥出幾只電刷后，溫度反而降低，那就基本可以肯定是由于機械及摩擦原因?qū)е碌?。機械及摩擦導(dǎo)致發(fā)熱的情況很復(fù)雜，主要有以下幾個方面：
①電刷接觸面研磨不良或運行中一次更換過多的電刷。運行中更換電刷，在同一時間內(nèi)，每個刷架上應(yīng)更換1～2個電刷。換上新電刷應(yīng)事先在
與集電環(huán)直徑相同的模型上研磨好，且新舊牌號須*。假如在大修時一次更換的電刷很多，應(yīng)當(dāng)在投運前沖轉(zhuǎn)時，為電刷表面形成養(yǎng)護(hù)膜留夠充足的時間。
②家用小型發(fā)電機電刷與集電環(huán)接觸面過小，接觸面積一般不應(yīng)小于單個電刷截面的75%。
③電刷在刷握內(nèi)應(yīng)能上下自由移動，其間隙可為0.10～0.20毫米。電刷外形要方正，上下端尺寸誤差不得大于0.05毫米。
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