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          福建10kw新款*伊藤柴油發(fā)電機(jī)

          時(shí)間:2019-5-22閱讀:227
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          福建10kw新款*伊藤柴油發(fā)電機(jī)

          空氣過(guò)濾器在累計(jì)工作100小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行清除集塵盆中的積灰,每使用累計(jì)100-250小時(shí)后,取出濾芯用不大于490Kpa的壓縮空氣從濾芯的內(nèi)腔往外吹,用毛刷清理表面,禁止用油或清水清洗,發(fā)現(xiàn)濾芯破損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換。柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和*等各部門。柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。 移動(dòng)式小型柴油發(fā)電機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程和排氣過(guò)程的控制機(jī)構(gòu)。它的主要任務(wù)是保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把新鮮的空氣盡可能多地吸入燃燒室,并把燃燒后的廢氣盡可能*地排出燃燒室。

          福建10kw新款*伊藤柴油發(fā)電機(jī)

          產(chǎn)品型號(hào)YT2-12KVA
          備用功率 11 KW / 13.75KVA
          主用功率10KW / 12KVA
          型號(hào)QC480D
          氣缸數(shù) 3
          缸徑×行程 (mm)80×90
          排量 (L)1.809
          標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
          穩(wěn)定調(diào)速率 ≤5
          標(biāo)定工況燃油消耗率≤249
          氣缸套型式干式 Dry type
          柴油機(jī)型式     直列、水冷、四沖程   
          進(jìn)氣方式自然吸氣 
          燃燒室型式直噴式 
          潤(rùn)滑方式          壓力、飛濺復(fù)合式 
          飛輪殼規(guī)格 SAE4#
          飛輪規(guī)格SAE7.5″
          排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm)φ410
          飛輪齒數(shù) 115
          加機(jī)油量 4L
          電壓  (V)380/220
          頻率 (HZ)50
          絕緣等級(jí)S
          額定電流 (A)19
          相數(shù) 3
          海拔要求≤1000m
          功率因素0.8
          穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±1%
          接線方式三相四線,Y型繞接 
          AVRSX460
          周圍環(huán)境溫度40℃
          勵(lì)磁方式無(wú)刷自勵(lì) 
          防護(hù)等級(jí)IP23
          外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm1800×850×1100
          機(jī)組凈重(Kg)620

          伊藤更多產(chǎn)品詳情

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          福建10kw新款*伊藤柴油發(fā)電機(jī)

          在柴油機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后或在使用中發(fā)現(xiàn)供油不暢;或使用了不清潔的燃油時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗燃油過(guò)濾器。柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*等場(chǎng)合,要求能獨(dú)立供電,作動(dòng)力和照明的主電源。冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。在移動(dòng)式小型柴油發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程中,配氣機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊負(fù)荷、摩擦負(fù)荷和高溫、高壓氣體的沖擊作用,個(gè)別部件所處的工作條件又較差,本身又要承受較大的載荷,同時(shí)還要承受很大的慣性力作用。

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