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山東鐵興鐵路設(shè)備制造廠
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山東鐵興鐵路設(shè)備制造廠
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地濟(jì)寧市
聯(lián)系方式：趙經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2024-09-07 07:51:40瀏覽次數(shù)：51次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)產(chǎn)品名稱：YTF-400型單項(xiàng)軌縫調(diào)整器外形尺寸：810×330×550mm推力：400KN適用范圍：是軌縫恢復(fù)到要求尺寸TEL：/鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等要素影響
產(chǎn)品名稱：YTF-400型單項(xiàng)軌縫調(diào)整器
外形尺寸：810×330×550mm
推力：400KN
適用范圍：是軌縫恢復(fù)到要求尺寸
TEL： /
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等要素影響，其大小經(jīng)常發(fā)作變化，為使軌縫恢復(fù)到請(qǐng)求尺寸，必需串動(dòng)鋼軌，運(yùn)用帶有平安安裝的400 型軌縫調(diào)整器能滿足m、50kg/m、60kg/鋼軌的串軌任務(wù)。
技術(shù)性能
推力,拉力
400KN
工作油缸行程
140mm
工作油壓
52MPa
支配力
320KN
每次調(diào)整的軌縫不挪動(dòng)夾具
140mm
外形尺寸
814×330×550 (mm)
質(zhì)量
80kg
拉力
400KN
油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞挪動(dòng)間隔
一對(duì)柱塞工作時(shí)
1.5mm
二對(duì)柱塞工作時(shí)
3mm
結(jié)構(gòu)及工作原理
YFT-400型軌縫調(diào)整器由斜鐵式夾具柱塞式高壓油泵,工作油缸,回油閥平安走行部組成.
夾詳細(xì)經(jīng)過(guò)兩個(gè)工作油缸由銷軸銜接成為一個(gè)整機(jī).四個(gè)柱塞式油泵與夾詳細(xì)銜接是由螺紋銜接的.密封是靠紫銅墊密封的.
工作油箱與夾詳細(xì)的銜接采用焊接構(gòu)造.
工作油缸是由油缸,活塞,油缸密封圈,銜接頭號(hào)主要零件組成,當(dāng)高壓入油缸時(shí),活塞沿著軸線方向挪動(dòng),當(dāng)回油閥開啟后,活塞在拉力彈簧作用下開端回位,其工作行程是靠構(gòu)造尺寸控制.
柱塞式油泵是由油泵套,油泵芯子閥體組成,兩個(gè)球式單向閥組合,在閥體上球閥要堅(jiān)持潔凈,不得有污物存在,如遇油泵失靈,要重點(diǎn)檢查單向閥處除去污物.
回油閥是經(jīng)過(guò)手柄,螺桿,推進(jìn)鋼珠,來(lái)完成回油閥在閉塞與開啟的作用.
平安閥為了保證各機(jī)件的正常工作,在工作油路中設(shè)有平安閥,平安閥在出廠前已調(diào)至520Kg/Cm ga開啟,在工作中不得隨便調(diào)整.
運(yùn)用辦法
YFT-400 型軌縫調(diào)整器推力為40T,在正常狀況下,一次可拉長(zhǎng)為12.5m ,60kg/m鋼軌4-5根,長(zhǎng)為25m,60kg/m鋼軌2根.在一次夾緊中工作行程為140毫米.為了使軌縫調(diào)整器更好地發(fā)揮其效能,運(yùn)用者除必需熟習(xí)本機(jī)構(gòu)造性能外,尚應(yīng)留意以下事項(xiàng):
1.用前檢查
1)油箱內(nèi)油面高度能否到達(dá)油箱高度的2/3
2)撥斜鐵機(jī)構(gòu)能否靈敏牢靠
3)回油閥作用能否牢靠
4)各銜接緊固部位能否松動(dòng)和漏油
2.使用步驟
1)將軌縫調(diào)整器推拉到被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處
2)搬動(dòng)撥架,使兩夾詳細(xì)落在鋼軌上,亦使斜鐵與鋼軌夾牢
3)按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)回油閥,搖動(dòng)支配桿,使高壓油輸入工作油缸
4)當(dāng)每次調(diào)整終了后應(yīng)按次序先旋開回油閥,然后松開斜鐵,使工作油缸在拉簧作用下回位,即完成一次工作循環(huán).
5)搖動(dòng)撥架,使走行輪踏面支承于鋼軌上,移至第二個(gè)工作點(diǎn).
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