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          湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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          參考價(jià): 面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 6AV63711DQ170EG0 產(chǎn)品型號
          • 西門子/SIEMENS 品牌
          • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪問次數(shù):401更新時(shí)間:2018-07-13 11:49:00

          聯(lián)系我們時(shí)請說明是智能制造網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
          產(chǎn)品簡介
          6AV6371-1DQ17-0EG0張家口西門子回收中心
          WinCC 檔案 Powerpack 7.0版 從 30000 升級到 80000 檔案變量, 用于 WinCC V7.0, 運(yùn)行時(shí)軟件, 單機(jī)許可證,計(jì)數(shù)相關(guān)
          產(chǎn)品介紹

          6AV6371-1DQ17-0EG0張家口西門子回收中心

          產(chǎn)品
          商品編號(市售編號)6AV6371-1DQ17-0EG0
          產(chǎn)品說明WinCC 檔案 Powerpack 7.0版 從 30000 升級到 80000 檔案變量, 用于 WinCC V7.0, 運(yùn)行時(shí)軟件, 單機(jī)許可證,計(jì)數(shù)相關(guān)
          產(chǎn)品家族SIMATIC WinCC
          產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM400:產(chǎn)品宣布退市 / 將逐步停止供貨
          PLM 有效日期產(chǎn)品停產(chǎn)時(shí)間:2017.10.01
          價(jià)格數(shù)據(jù)
          價(jià)格組 / 總部價(jià)格組TG / 2AP
          列表價(jià)(不含增值稅)顯示價(jià)格
          您的單價(jià)(不含增值稅)顯示價(jià)格
          金屬系數(shù)
          交付信息
          出口管制規(guī)定AL : N / ECCN : N
          工廠生產(chǎn)時(shí)間5 天
          凈重 (Kg)0.092 Kg
          產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)未提供
          包裝尺寸19.20 x 24.30 x 2.50
          包裝尺寸單位的測量CM
          數(shù)量單位1 件
          包裝數(shù)量1
          其他產(chǎn)品信息
          EAN4019169182522
          UPC662643319293
          商品代碼85235190
          LKZ_FDB/ CatalogIDST9.80
          產(chǎn)品組4323
          原產(chǎn)國德國
          Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive產(chǎn)品符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn)
          產(chǎn)品類別A: 問題無關(guān),即刻重復(fù)使用

          6AV6371-1DQ17-0EG0張家口西門子回收中心

          中國能效高的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠也坐落于附近,該電廠同樣裝配著西門子的輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。該電廠由華能發(fā)電公司運(yùn)作維護(hù),總裝機(jī)容量達(dá)到1200兆瓦,發(fā)電效率達(dá)到58%。從2006年開始,其工作就是在上海用電高峰時(shí)期滿足電力需求,特別是在在寒冬和炎夏。“與燃煤發(fā)電廠相比,聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠的優(yōu)勢是其高度的靈活性,”電廠總謝德宇表示,“發(fā)電廠有三套聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,每個(gè)機(jī)組的額定功率都達(dá)到的四百兆瓦。利用它們我們可以迅速地應(yīng)對用電高峰從而只有極短時(shí)的延遲。僅去年,我們就應(yīng)對了250多次這樣的應(yīng)急事件。如果我們沒有聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠,我們可能就需要一個(gè)燃煤發(fā)電廠持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)在備用狀態(tài),那樣會(huì)產(chǎn)生更多的碳排放。”

          將電動(dòng)汽車的電池作為一種中間存儲載體,這是另一種緩沖供求浮動(dòng)的靈活途徑,尤其是在上海這樣開始更大規(guī)模利用風(fēng)電等多樣化能源的地方。當(dāng)出現(xiàn)需求高峰或風(fēng)力不足時(shí),就可以啟用這些備用供電設(shè)施,以穩(wěn)定電網(wǎng)。顯而易見,這個(gè)系統(tǒng)需要的電動(dòng)車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)前的可用數(shù)量。不過根據(jù)政府的規(guī)劃,到2015年,中國的混合動(dòng)力車和電動(dòng)車將達(dá)到100萬輛。為了實(shí)現(xiàn)這一雄心勃勃的目標(biāo),提供必要基礎(chǔ)設(shè)施的工作已經(jīng)展開。比如2011年底,西門子就在上海市安裝了140個(gè)電動(dòng)車充電樁。

           



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