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          湖南艾歐曼自動化設(shè)備有限公司

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          6SL31202TE210AA06SL3120-2TE21-0AA0雙軸電機模塊
          參考價: 面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 6SL31202TE210AA0 產(chǎn)品型號
          • 西門子/SIEMENS 品牌
          • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪問次數(shù):272更新時間:2018-06-12 15:21:56

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          產(chǎn)品簡介
          6SL3120-2TE21-0AA0雙軸電機模塊
          SINAMICS 雙軸電機模塊 輸入:600V DC 輸出:3AC 400V,9A/9A 內(nèi)部風(fēng)冷 包含 DRIVE-CLiQ 電纜
          產(chǎn)品介紹

          6SL3120-2TE21-0AA0雙軸電機模塊

          SINAMICS 雙軸電機模塊 輸入:600V DC 輸出:3AC 400V,9A/9A 內(nèi)部風(fēng)冷 包含 DRIVE-CLiQ 電纜

          注意

          產(chǎn)品不再提供。后繼產(chǎn)品: 
          6SL3120-2TE21-0AA4 比較產(chǎn)品

          Successor: 6SL3120-2TE21-0AA3

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          產(chǎn)品
          商品編號(市售編號)6SL3120-2TE21-0AA0
          產(chǎn)品說明SINAMICS 雙軸電機模塊 輸入:600V DC 輸出:3AC 400V,9A/9A 內(nèi)部風(fēng)冷 包含 DRIVE-CLiQ 電纜
          產(chǎn)品家族未提供
          產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM490:產(chǎn)品廢止 / 全面停止供貨(除非有特殊約定)
          PLM 有效日期產(chǎn)品宣布廢止時間:2017.12.14
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          Successor: 6SL3120-2TE21-0AA3

          后續(xù)產(chǎn)品信息
          后續(xù)產(chǎn)品6SL3120-2TE21-0AA4
          后繼產(chǎn)品說明SINAMICS S120 雙軸電機模塊 輸入:600V DC 輸出:3AC 400V,9A/9A 結(jié)構(gòu)形式:書本尺寸 內(nèi)部風(fēng)冷 優(yōu)化的脈沖圖形和 支持?jǐn)U展 安全集成功能 包含 DRIVE-CLiQ 電纜
          價格數(shù)據(jù)
          價格組 / 總部價格組7A7
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          金屬系數(shù)
          交付信息
          出口管制規(guī)定ECCN : EAR99H / AL : 9I999KP
          工廠生產(chǎn)時間3 天
          凈重 (Kg)5.8 Kg
          產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)未提供
          包裝尺寸未提供
          包裝尺寸單位的測量未提供
          數(shù)量單位1 件
          包裝數(shù)量1
          其他產(chǎn)品信息
          EAN未提供
          UPC662643067255
          商品代碼85044088
          LKZ_FDB/ CatalogIDD21MC
          產(chǎn)品組9485
          原產(chǎn)國德國
          Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive闡明 RoHS 合規(guī)性
          產(chǎn)品類別C: 產(chǎn)品制造/生產(chǎn)到訂單,無法重復(fù)使用或再利用,也不能通過信用退貨。
          電氣和電子設(shè)備使用后的收回義務(wù)類別沒有電氣和電子設(shè)備使用后回收的義務(wù)

          6SL3120-2TE21-0AA0雙軸電機模塊

          西門子為CityAirbus提供動力系統(tǒng)

           

          自2016年起,西門子與空客公司一直在合作研發(fā)面向航空領(lǐng)域的混合動力電力推進(jìn)系統(tǒng)。CityAirbus是*采用這些技術(shù)的開創(chuàng)性飛機之一;它是一架針對城市空中交通的特殊需求而設(shè)計的驗證機,具有意義。CityAirbus計劃將于今年晚些時候?qū)崿F(xiàn)首飛,它已實現(xiàn)一個重要的里程碑:地面測試已經(jīng)開始。

          在位于德國奧托布倫的測試中心,空客公司項目Martin Nüsseler、空客公司直升飛機業(yè)務(wù)部CityAirbus項目負(fù)責(zé)人Marius Bebesel和西門子電動飛機業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Frank Anton博士接受了我們的專訪,與我們分享這個振奮人心的項目。

          Nüsseler,Anton博士,我們面前的這個東西究竟是什么?

          Nüsseler:我們面前的這個東西是“鐵鳥”CityAirbus。CityAirbus是一架針對城市交通而設(shè)計的電動多旋翼飛行器。這只“鐵鳥”的使命是對整個推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行端到端測試。它包含電池、配電系統(tǒng)和電力推進(jìn)裝置,可通過自主飛行控制系統(tǒng),在閉環(huán)控制回路中進(jìn)行操作。在這個全系統(tǒng)測試臺上,我們正在操作并驗證整個系統(tǒng)的動態(tài)性能,包括電氣、散熱和機械等方面。這套裝置配備西門子電力傳動單元,它連接至模擬實際螺旋槳負(fù)荷的負(fù)載電機上。這是CityAirbus邁向首飛途中的重要里程碑,首飛計劃將于今年晚些時候進(jìn)行。

          在將動力系統(tǒng)安裝到CityAirbus中之前,

          它必須在地面實現(xiàn)可靠運行并通過嚴(yán)格測試。

          在全系統(tǒng)測試臺上,西門子和空客公司正在操作并驗證整個系統(tǒng)的動態(tài)性能,包括電氣、散熱和機械等方面.

           

           



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