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西伯瑞總部在德國(guó)海格爾（HAIGER),成立于1958年。

上海祥樹(shù) FRAKO 電容 LKT12.1-440-DL

：何工
上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司

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上海祥樹(shù) FRAKO 電容 LKT12.1-440-DL

型號(hào)示例：

FRAKO    電容    LKT30-440-DP（30kvar）
FRAKO    組合式電容    MZ-10-80-400-P7
FRAKO    電阻器    LRR3-HR-40100-15.4
FRAKO    電容    LKT 12.1-440-D52 K18-0152
FRAKO    電容器    LKT 11.2-610-D52    50Hz 乾式
FRAKO    電容    LKI 12.1-440-D52A 31-10128
FRAKO    電容    LKT12.1-440-DLK18-0820
FRAKO    控制器    EMR1100
FRAKO    電容    KIT30-440-14M（14%/400V）
FRAKO    備件    MZ10-60-400-P7
FRAKO    功率補(bǔ)償儀    RM9606
FRAKO    電容    K18-04 J5 LKT11.2-610-D52
FRAKO    電容器    LKT 12.5-440-DP
FRAKO    模塊    C84D?100-50-2-400-P7
FRAKO    電容    LKT25-525-D52
FRAKO    電容器    LKT14.1-440-D52A
FRAKO    電容    LKT 12.1-440-D52 K18-0152
FRAKO    電容    LKT 12.1-440-DL  K18-0820/440V
FRAKO    電容    K18-0307
FRAKO    電力電容器    UHPC-33.4-480-3P-380V 25KVAR

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，75%的追尾事故都發(fā)生在大約30km/h的速度下，而Volvo的這項(xiàng)“城市安全”系統(tǒng)，則正是這些事故的克星：當(dāng)車輛的速度達(dá)到30km/h時(shí)，這套系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時(shí)候，這套系統(tǒng)首先會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車距離;或者它還可以通過(guò)調(diào)整方向盤，來(lái)改變車輛行駛路徑，以避開(kāi)障礙物。當(dāng)然，如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車而無(wú)需駕駛員的操作。

BAS時(shí)針對(duì)汽車駕駛員踩剎車時(shí)缺乏果斷的情況設(shè)計(jì)的。從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度中探測(cè)到車輛行駛中遇到的情況，當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動(dòng)踏板，但踩踏力又不足時(shí)，此系統(tǒng)便會(huì)在不到1秒的時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至大，縮短緊急制動(dòng)情況下的剎車距離。

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