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          上海阿托斯ATOS疊加式減壓閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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          • 型號(hào) SKG-034/210/V10S
          • 品牌
          • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
          • 所在地 成都市
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          更新時(shí)間:2023/06/07 08:23:37瀏覽次數(shù):1552

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          上海阿托斯ATOS疊加式減壓閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作

          詳細(xì)介紹

          上海阿托斯ATOS疊加式減壓閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          型號(hào) SKG-034/210/V10S
          電磁換向閥 DKE-1631/2/A 24DC
          電磁換向閥 DKE-1631/2 FC 110AC
          電磁換向閥 DKE-1631/2/A 24DC
          電磁換向閥 DKE-1631/2/A 24DC
          電磁換向閥 DKE-1631/2/WP 24
          HQ-012

          ADR-10/2/15  
          ADR-10/2/20 
          ADR-10/2/22  
          ADRL-10/2 40  
          ADRL-15 40  
          ADRL-20  
          ADRL-20/2 
          ADRL-20/8 40  

          單向節(jié)流閥廣泛應(yīng)用于液壓控制系統(tǒng)的調(diào)速和延時(shí)回路中,其既可以作單向閥使用,又可以作節(jié)流閥使用。穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力(又稱液動(dòng)力)是影響單向節(jié)流閥性能的關(guān)鍵因素之一,不僅決定換向阻力,同時(shí)也影響單向節(jié)流閥的控制。 
          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          ATOS阿托斯SHR, SKR 型 疊加式單向閥SHR-012/4 SHR-014/8*常見故障
          ①閥瓣打碎;
          ②介質(zhì)倒流。
          引起閥瓣打碎的原因
          止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。
          預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
          介質(zhì)倒流的原因
          ①密封面破
          atos疊加式單向節(jié)流閥的介紹
          意大利阿托斯疊加式單向節(jié)流閥HQ-012  是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合

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