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康姆勒柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格可靠安全的新穎結(jié)構(gòu)

（1）康姆勒系列無刷三相交流同步發(fā)電機(jī)

采用*的成型硬線圈繞組工藝，并采用VPI真空壓力浸漆技術(shù)來對有繞組定、轉(zhuǎn)子進(jìn)行絕緣處理，大大地提高了發(fā)電機(jī)匝間、相間絕緣強(qiáng)度，使發(fā)電機(jī)的運(yùn)行可靠性得到了充分的保證，并進(jìn)一步提高了發(fā)電機(jī)的使用壽命。

（2）整體凸極式轉(zhuǎn)子，繞組牢靠，鐵心通風(fēng)機(jī)構(gòu)*，經(jīng)特殊處理，繞組散熱效果良好，設(shè)有全阻尼繞組，并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定。

（3）鋼板機(jī)座，整體牢固可靠、造型新穎。

（4）自動(dòng)調(diào)壓精度準(zhǔn)，具有低速保護(hù)及并聯(lián)運(yùn)行時(shí)調(diào)差可靠的特點(diǎn)，整體固封工藝、三防及抗振性能好。

（5）根據(jù)不同的安裝要求，有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)采用通用SAE標(biāo)準(zhǔn)飛輪接口和聯(lián)結(jié)片聯(lián)結(jié)，也可定做非標(biāo)聯(lián)結(jié)；雙軸承結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)端端蓋有凸緣蓋、一體蓋和普通蓋三種形式。

康姆勒柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的發(fā)動(dòng)機(jī)采用珀金斯、玉柴、康明斯等品牌柴油機(jī)，控制系統(tǒng)為智能互統(tǒng)，人與發(fā)電機(jī)組的深度結(jié)合；可配置康姆勒第五代互聯(lián)微電腦智能互聯(lián)控制系統(tǒng)、英國深海微電腦控制系統(tǒng)，*的整體設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配更符合行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，摒棄了組裝機(jī)組的技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷。恒壓控制系統(tǒng)、?；幚砭葱袠I(yè)要求進(jìn)行配置。具有操作使用更方便、效率好、油耗更低、使用壽命更長、低碳環(huán)保等特點(diǎn)。