產(chǎn)品介紹：電源模塊1756-PB75

 [關(guān)鍵詞]PLC控制技術(shù)；PLC特點；編程；模塊化；PLC技術(shù) 電器控制；

   為了在煤礦機電系統(tǒng)中有效運用PLC機電控制系統(tǒng)，要分析系統(tǒng)在運行中的幾個關(guān)鍵性數(shù)據(jù)。首先是運行速度。提升機在運行的時候不可避免的會產(chǎn)生機械沖擊，不同機器的頻率不同，因此加速、減速的能力也有區(qū)別。 
　　在實際運行中，一般采用0.5 s每半秒鐘刷新一次的頻率，來確保PLC系統(tǒng)有效地控制。而為了得到絞車的運轉(zhuǎn)速度，一般會有專門的設(shè)備來記錄每0.5 s中開關(guān)的觸碰次數(shù)，并將記錄下的數(shù)據(jù)在系統(tǒng)的儲存單元中進行儲存，將其轉(zhuǎn)換之后，再進行絞車運轉(zhuǎn)速度的計算工作。然后要取得的就是絞車的運行方向數(shù)據(jù)。絞車開始運行之后，運行狀態(tài)就無法改變了，因此就需要使用兩個計數(shù)器來記錄開關(guān)接觸的次數(shù)，確定在這些接觸中哪些是有效的。在五秒鐘內(nèi)，使用一個計數(shù)器來控制另一個，記錄下啟動按鈕的兩次變化，絞車的上升接觸器通過后產(chǎn)生吸引力的方式使絞車穩(wěn)定上升。通過調(diào)節(jié)在5 s內(nèi)按鈕啟動的次數(shù)來控制絞車的上升與下降。假若啟動的次數(shù)只有區(qū)區(qū)一次，下方的接觸器就會產(chǎn)生把絞車向下拉的力，使其下降?；蛘呙课迕腌娭畠?nèi)，完成一個上升與一個下降的指令，使絞車在經(jīng)歷了上升與下降之后，回到zui開始的出發(fā)點。zui后是絞車的超速警報。由于系統(tǒng)在設(shè)計之初就對絞車的運行速度做了嚴格要求，假如實際速度超過了要求的速度，警報就會發(fā)出，報警系統(tǒng)會用文字與警報相結(jié)合的方式告知操作人員，便于及時做出反應，避免了安全事故的發(fā)生。 
　　另外PLC技術(shù)的使用對環(huán)境溫度也有一定的要求，一般保持在0～55 ℃之間，才能zui大限度的發(fā)揮PLC系統(tǒng)的優(yōu)勢。在高溫下運行，PLC系統(tǒng)同樣容易發(fā)生意想不到的故障，大大降低了系統(tǒng)原來設(shè)計的使用壽命，甚至會出現(xiàn)由于溫度過高而損壞元器件的情況。反之，如果在較低的溫度下運行，整個電路的運轉(zhuǎn)速度十分緩慢，大大地降低了系統(tǒng)的安全性，在某些低于0 ℃的環(huán)境內(nèi)使用，還會出現(xiàn)控制系統(tǒng)崩潰的情況。所以PLC控制系統(tǒng)的運行必須有適宜的溫度做有力保障，才可以確保控制的有效性與高效性。當實際運行中，環(huán)境溫度超過五十度時就應該采取相應的降溫措施，確保系統(tǒng)在正常溫度下運行。 

電源模塊1756-PB75

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