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          廣東東洋M2(10W)防水剎車電機求購

          參  考  價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號M2(10W)

          品       牌

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所  在  地東莞市

          更新時間:2022-04-25 18:02:21瀏覽次數(shù):410次

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          高功率、低背隙:因為齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只要單齒面咬合觸摸,當(dāng)傳動持平扭力時需求更大的齒面應(yīng)力,因而齒輪規(guī)劃時有必要采用更大之模數(shù)與厚度,齒輪模數(shù)越大將構(gòu)成齒輪間偏轉(zhuǎn)公差值變大,相對構(gòu)成較高齒輪空隙,各段減速比間的累計背隙隨之添加。而行星齒輪減速機齒輪組合中*的多點均勻密合,外齒輪環(huán)的圓弧包洛布局,使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合,齒輪間密合度高,除了提升*之減速機功率之外

           

              體積小、重力輕:傳統(tǒng)齒輪減速機的規(guī)劃皆有多組巨細(xì)齒輪傾向交織傳動減速,因為減速比須由兩個齒輪數(shù)之倍數(shù)值發(fā)生,巨細(xì)齒輪間更要有必定之距離咬合,因而齒箱包容空間*,特別高速比的組合時更需求由兩臺以上減速齒箱銜接組合,布局強度相對削弱,更使齒箱長度加長,構(gòu)成體積與重量極為龐大。行星齒輪減速機的布局可依需求段數(shù)重復(fù)銜接,獨自完結(jié)多段組合,體積小,重量輕、外觀輕巧,相形使規(guī)劃更有價值感。

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