混凝土噴漿車內(nèi)蒙隧道用自動(dòng)上料噴漿車
自動(dòng)上料噴漿車
產(chǎn)品用途：
自動(dòng)上料噴將車是噴漿上料一體式噴砼機(jī)組，整機(jī)采用油電雙混動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力切換方便，適用于不同環(huán)境的隧道混凝土噴射作業(yè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
產(chǎn)品特點(diǎn)一：高效率，低能耗
本產(chǎn)品配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不*統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。
產(chǎn)品特點(diǎn)二：省工、省料
省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中zui惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品*機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。
省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
混凝土噴漿車內(nèi)蒙隧道用自動(dòng)上料噴漿車
產(chǎn)品特點(diǎn)三：降低污染
首先，料斗自動(dòng)下料過程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚(yáng)過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。
其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)。
產(chǎn)品特點(diǎn)四：操作簡(jiǎn)單，操作面廣
本產(chǎn)品采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡(jiǎn)單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。
本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走，高速為每小時(shí)5公里，低速為每小時(shí)2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。本機(jī)所配動(dòng)力底盤采用大眾化配件，修理方便。
主要技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) | GLZ-14 |
生產(chǎn)能力 | 14m³/h |
zui大輸送距離 | 100m |
zui大骨料粒徑 | 20mm |
工作風(fēng)壓 | 0.4-0.6mpa |
耗風(fēng)量 | 10-15m³/min |
噴漿機(jī)電機(jī)功率 | 7.5kw*2 |
油缸電機(jī)功率 | 11kw |
電壓等級(jí) | 380v |
外形尺寸 | 6100*2800*2000mm |
柴油機(jī) | 20kw |
整機(jī)重量 | 5500kg |
1.動(dòng)力是常柴柴油拖拉機(jī)；
2.液壓系統(tǒng)（德國(guó)樂力士的）；
3.有2個(gè)爬梯，方便上料；
4.料斗是6m³的，有單料斗和雙料斗可供選擇；
5.鋼襯板底部是6mm，上部是3mm（國(guó)標(biāo)）。
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