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濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
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反力架
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訪問次數(shù)：478更新時(shí)間：2022-08-19 17:16:47
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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品介紹
水平加載反力架-豎向、橫向、縱向多通道疲勞加載系統(tǒng)-高校
疲勞加載反力框架.
濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
HLFL—300KN 反力框架加載裝置
一、 簡介：
300kN反力水平加載系統(tǒng)主要用于科研領(lǐng)域的水平加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對防洪墻、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念，安裝時(shí)無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。
水平加載反力框架-豎向、橫向、縱向多通道疲勞加載系統(tǒng)-高校
二、方案描述
300kN反力框架水平加載系統(tǒng)主要由自平衡三角反力框架、300kN加載油缸、加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節(jié)支座、可上下移動滑板、加強(qiáng)斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強(qiáng)錨桿等其它必要的附件等組成。
水平加載反力架-豎向、橫向、縱向多通道疲勞加載系統(tǒng)-高校
三、自平衡式反力框架
主機(jī)為框架式結(jié)構(gòu)，300kN加載油缸水平置于加載梁。
設(shè)計(jì)水平承載力300kN，過載能力30%。
水平加載油缸可通過移動滑板上下調(diào)整，方便對立柱不同點(diǎn)位加壓。
與試樣基座連接處，采用自反力錨固裝置，可緊緊扣住防試樣基座，保證不滑移、不后撤；能夠使加載力全部施加在試樣立柱上。
水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座，在試樣不平整時(shí)，方便自動找正。
立柱水平加載點(diǎn)，配有固定拉桿和固定板，試驗(yàn)時(shí)將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動。
負(fù)荷傳感器安裝在水平加載油缸前端，用于測量試驗(yàn)負(fù)荷。負(fù)荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。
橫梁上布置有對稱吊耳，方便采用起重機(jī)吊裝方式移動；也可以采用叉車移動。
采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)，保證的結(jié)構(gòu)剛度及試驗(yàn)過程中豎梁保持鎖止不動。
配備油缸約束構(gòu)件，滿足對高度調(diào)整時(shí)油缸位移約束的要求；
各連接面進(jìn)行精密機(jī)械加工，整體進(jìn)行退火處理，消除殘余應(yīng)力；
配備連接的錨桿，錨桿材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼，并進(jìn)行熱處理和發(fā)黑處理；數(shù)量為使用量的120%，方便后期更換。
主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴(kuò)展接口。
主基座大梁采用箱型截面設(shè)計(jì)，跨中承載力300kN，撓度
所有鋼構(gòu)件均采用Q345B 結(jié)構(gòu)鋼，符合國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn)，各連接面均進(jìn)行機(jī)加工。
采用E5003～E5016 系列焊條焊接。
水平加載反力框架-豎向、橫向、縱向多通道疲勞加載系統(tǒng)-高校立柱，豎梁焊接角度尺寸公差±35′，焊接件線度尺寸公差±4.5mm(L<4m)，±8.0mm(L>4m)。
各鋼構(gòu)件外表面進(jìn)行噴砂除銹處理后，并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆二遍，面漆二遍。
立柱及所有梁上按模數(shù)設(shè)置的孔均采用模鉆或數(shù)控加工的方式，孔間距誤差不大于0.2mm。
配備各部件安裝用高強(qiáng)螺栓及配套螺母、墊圈；
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