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一種新型的比較流行的合模機：電動式合模機

電動式200噸合模機構指用電機作動力源來驅動模版移動而實現(xiàn)合模、鎖模的合模機構。目前，較流行的是全電動肘桿式即所謂電動機械式合模機構。全電動肘桿式合模機構使用伺服電機配以滾珠絲杠、齒形帶等元件替代液壓系統(tǒng)驅動曲肘連桿機構來實現(xiàn)模具的啟閉和鎖緊，整個裝置的調模、頂出均采用伺服電機來執(zhí)行的合模機構。具有節(jié)能、控制精度和重復精度高、效率高和環(huán)保清潔等優(yōu)點。但不足的是滾珠絲杠會帶來新的問題： 

1）滾珠絲杠的磨損會導致精度下降； 

2）對制造、裝配的要求較高，若兩者的精度不夠，則會在滾珠絲杠上出現(xiàn)附加的徑向力，從而加速滾珠絲杠的磨損； 

3）當成型面積較大時，如果在肘桿未*撐直時就開始注射，滾珠絲杠要承受很大的軸向力，加速滾珠絲杠損壞； 

4）成本太高，特別是電氣控制系統(tǒng)，在目前注塑機技術條件下，市場普及度較低。

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全液壓式合模機構可分為直動式、增壓式和充液式。

1）直動式合模機構。其特點是啟閉模動作和合模力的產生都由合模油缸直接完成，這是一種非常簡單的合模機構。合模機構的合模動作由液壓油作用在活塞上來實現(xiàn)，鎖模動作由液壓油升壓來完成。這種合模機構不滿足合模機構的運動特性，耗能大，精度低，目前已經很少應用。

2）增壓式合模機構。由合模油缸、充液閥、穩(wěn)壓油缸和增壓缸組成。此類合模機構的鎖模力受液壓系統(tǒng)和密封的限制，固增壓有限，主要用于中小型注塑機。

3）充液式合模機構。這種開合方式模精度高、模板受力均衡、不需調模、不需加油潤滑、磨損較少、開合模行程長；但容易內泄造成升壓時間長、爬行、甚至讓模、速度慢、漏油、能耗高、容易造成液壓沖壓、液壓系統(tǒng)復雜、成本高、大油缸加工困難。

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