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緊湊型氣缸FESTO應(yīng)用參數(shù)536233   

參數(shù)資料:

緊湊型氣缸、短行程氣缸和扁平型氣缸都是活塞桿氣缸，它們具有相同的巨大：憑借緊湊的設(shè)計，這些強大的氣缸可用于廣泛的應(yīng)用，甚至可在狹窄的空間中使用。緊湊型氣缸是相對于工作行程來說安裝長度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝的氣缸組別，通常無需任何特定安裝附件即可安裝。

緊湊型氣缸系列 ADN/AEN 符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287

• ADN/AEN 派生型眾多，其結(jié)構(gòu)緊湊，應(yīng)用廣泛，因而與眾不同

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊

S6 耐高溫密封件 耐受 120°C

S10 活塞低速恒速運動（慢速） 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內(nèi)運動。

密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）

• 得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可根據(jù)個性化需要配置派生型

• 集成緩沖，用于吸收殘余能量

• 具有非同一般的緩沖特性以及極小的摩擦系數(shù)，使用壽命長

• 易于安裝，安裝附件齊全，可用于幾乎任何一種安裝形式

• 派生型眾多，靈活性

• 用接近開關(guān)電子式感測位置

F1A 鋰電池生產(chǎn)設(shè)施專用 氣缸不含銅、鋅和鎳 (? 1%)

S1 加強型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個基本型氣缸的數(shù)倍

產(chǎn)品型號:

氣缸 DFM-25-30-P-A-GF  FESTO  

CPE10-M1BH-5L-* 196883

 FENG-32-200-KF  費斯托

DSBC-32-80-PPVA-N3  FESTO 

VUVS-L30-M52-MD-G38-F8-1C1  長

531030 MSB6-1/2:J2:D8:F3:A1-WP\

Festo DSBC-63-400-PPVA-N3 

530031 HGL-1/4-B

1463770 DSBC-50-220-PPVA-150E 

U-1/4-B

AEVC-20-10-I-P

 LRP-1/4-10

 CPE18-M1H-3GL-1/4

FESTO MN1H-2-3/8-MS

VPEV-1/8  

Festo CRDSNU-B-40-125-PPS-A-MG-A1 /氣缸

緊湊型氣缸FESTO應(yīng)用參數(shù)536233