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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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應(yīng)急30千瓦汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
- 大澤動(dòng)力 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：510更新時(shí)間：2018-12-14 13:41:40
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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品介紹
應(yīng)急30千瓦汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)什么是汽油發(fā)電機(jī)組的單相，這兩個(gè)階段代表什么？
發(fā)電機(jī)可分為單相，兩相，三相。用戶可以理解，額定電壓越高，輸出功率越大。通常，發(fā)電廠發(fā)射三相交流電。每相具有120度的相位差和總共三個(gè)相位線。每條線的電壓為220V。主發(fā)電機(jī)也分為單相和三相。有3套三相發(fā)電。它發(fā)出380V的電壓。單相發(fā)電機(jī)只有一個(gè)單相繞組。得到的電壓為220V。發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)用于多個(gè)階段，主要取決于應(yīng)用。家庭或企業(yè)使用的小型發(fā)電機(jī)是單相的。
型號(hào)：TOTO30
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 30KW
備用功率： 33KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單三相
發(fā)電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
冷卻方式： 水冷
額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油消音裝置： 工業(yè)消音裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-491Q-ME
耗油量: 320g/kw.h
油箱容積： 37L
潤滑油容量： 3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 2.23L
氣缸數(shù)量： 直列 四缸
動(dòng)力超載保護(hù)： 有
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 60-75
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 280/290kg
外形尺寸： 1300*820*800mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動(dòng)裝置
自適應(yīng)高原化油器 *發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
應(yīng)急30千瓦汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)在高海拔和寒冷條件下使用汽油發(fā)電機(jī)時(shí)，建議客戶注意以下問題：
1.在極冷的氣候下，添加輔助啟動(dòng)裝置（燃油加熱器，油加熱器，水套加熱器），加熱冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液和潤滑油，以加熱整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其順利啟動(dòng)。
2.使用高海拔和高原地區(qū)，發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是高原中使用的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由于空氣稀薄而失去一些動(dòng)力。對(duì)于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，海拔高度增加300米。功率損耗約為3％，因此在高原工作時(shí)，應(yīng)減少用于防止煙霧和過多燃料消耗的電量。
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