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一體化加速度振動傳感器CZ871 

目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過相應(yīng)的放大和濾波電路進行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理，所以在一定的技術(shù)上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來看，兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備，貴重資產(chǎn)監(jiān)測，碰撞監(jiān)測，測量建筑物振動,風(fēng)機,風(fēng)力渦輪機和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動。

功能說明 
1、實現(xiàn)智能處理：報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設(shè)置 
2、面板按鍵可調(diào)整量程值，無需電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場調(diào)試 
3、齒數(shù)可通過面板按鍵任意設(shè)置 
4、報警延時調(diào)整范圍0.1~3秒，以防止現(xiàn)場干擾引起誤報警 
5、具有上、掉電檢測功能，同時切斷報警、停機輸出回路，能有效抑制儀表誤報警 
6、后面板上有與轉(zhuǎn)數(shù)值成正比的電流輸出端子，供記錄輸出技術(shù)指標(biāo) 
電氣指標(biāo)： 
1、外接電源；220VAC 50Hz 2A 
2、輸入 
信號：接受一個SZCB－01磁阻式傳感器信號 
波形：正弦波或脈沖 
幅值：≥10VAC（有效值） 
輸入阻抗：>10KΩ 
3、量程：1～9999rpm 

一體化加速度振動傳感器CZ871 

 分享由于前置器的輸出電壓是探頭J端與軸表面之間距離的直接表示，因此“低噪音”信號(無振動)將是純直流電壓。探頭由技術(shù)人員調(diào)整，使得該靜態(tài)電壓位于接收器的輸出電壓范圍限制之間。軸的任何振動都會導(dǎo)致前置器的輸出電壓以精確的步長變化。例如，28.67Hz的軸振動將使得前端輸出信號為28.67Hz波形疊加在由初始探頭/軸間隙設(shè)定的DC“偏置”電壓上。

技術(shù)參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g