液壓【數(shù)控型】彎拱機(jī)根據(jù)其工作性質(zhì)可分為全自動(dòng)液壓式，液壓手動(dòng)式，機(jī)械手動(dòng)式，根據(jù)各大工地的施工反饋情況，目前液壓手動(dòng)式的使用起來是目前所有機(jī)器類型中性能zui為穩(wěn)定。我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候可以根據(jù)自己實(shí)際的情況需要選擇合適自己的彎拱機(jī)類型。詳情：
WGJ-系列冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī)，此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，H鋼，U型鋼，圓鋼，軌道鋼等；彎曲范圍廣泛。
【液壓工字鋼彎曲機(jī)】產(chǎn)品參數(shù)：
型材規(guī)格 | 16-25# |
zui小彎曲半徑 | 1.5m |
油缸推拉速度 | 8~15mm/s |
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 | 7~10r/min |
液壓系統(tǒng)動(dòng)力 | 25MPa |
總功率 | 11KW |
外形尺寸 | 2.5mX1.6mX1.5m |
整機(jī)質(zhì)量 | 1750KG |
液壓數(shù)【控型冷彎?rùn)C(jī)】是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量。
*3月1日訊（記者 舒珺）在西藏的拉薩－林芝路段，有一種叫做“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)"的說法格外地令人印象深刻。原來，在米拉山山口的附近，一條*zui高海拔的特長(zhǎng)隧道——米拉山隧道正在施工建設(shè)中。這個(gè)海拔4700多米的隧道投入使用后，從拉薩到林芝所需時(shí)間可以縮短一半時(shí)間，僅需3-4個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。這個(gè)“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)"出自“十三五"計(jì)劃，西藏自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展綱要提出：“打造以拉薩為中心，輻射日喀則、山南、林芝、那曲的3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。"
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