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          山西萬澤錦達機械制造有限公司

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          山西隧道超前支護小導管打眼機供應

          參  考  價:面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準

          產(chǎn)品型號

          品牌

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所在地太原市

          更新時間:2017-03-06 09:10:54瀏覽次數(shù):219次

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          隧道超前支護小導管打眼機采用液壓驅(qū)動,送料、轉角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機型。具有沖孔速度快、效率高,可實現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔,所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進行,操作極為方便、快捷、準確?!犊蓪?Phi;42 50 60 76 89 108鋼花管(小導管)打孔》山西隧道超前支護小導管打眼機供應

          變量1】

          隧道超前支護小導管打眼機

          山西隧道超前支護小導管打眼機供應  

           隧道開挖*步毋庸置疑就是掌子面的作業(yè),掌子面的開挖需要施工前進行大量測量和地質(zhì)勘探。各個地方的地址圍巖和施工環(huán)境都不盡相同,所以就會產(chǎn)生各種各樣的施工工藝。zui終的目的都是保證施工的質(zhì)量和施工進度還有施工人員的安全保障。當開始長子面進洞時。圍巖地質(zhì)較差且隧道仰拱手里不均勻都會導致坍塌。若不提前做好安全措施必然會造成工程隱患。若地質(zhì)圍巖等級較低。首先會采用工字鋼進行支護,以及注漿。而這些都是重新增加的預應力支護,超前小道管是借助低等級圍巖本身的框架進行圍巖加固,節(jié)省鋼材,并且起到加高圍巖自身的支護能力。

           

          咨詢服務:  。

           

          小導管沖孔機技術參數(shù):

          型號

          TCK-5000/6000

          送料長度

          5/6米

          送料精度

          ±0.2mm

          送料次數(shù)

          22次/分鐘—40次/分鐘

          電動機功率

          12KW

          外形尺寸

          6800*830*1600

           




            而超前小導管注漿是在開挖前,先用噴射混凝土將開挖面和3m-6m范圍內(nèi)的隧道封閉,然后沿隧道周邊向前方圍巖內(nèi)打入帶孔小導管,并通過小導管向圍巖壓注起膠結作用的漿液,待漿液硬化后,坑道周圍巖體就形成了有一定厚度的加固圈,從而保護開挖作業(yè)。


             隧道注漿袖閥管沖孔機按照自動化程度可分為半自動沖孔機、數(shù)控沖孔機、全自動上下料數(shù)控沖孔機等。本公司所生產(chǎn)的自動打孔機采用液壓驅(qū)動,送料、轉角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機型。具有沖孔速度快、效率高,可實現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔,所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進行,操作極為方便、快捷、準確?!犊蓪?Phi;42 50 60 76 89 108鋼花管(小導管)打孔》


          1) 每天正常工作八小時一人一機可沖孔20000萬余孔
          2) 沖孔速度:80-120次/分,無需定位,無需劃線。
          3)孔距精度:±10C。
          4)zui大工件沖孔長度:6M 單次送料長度:1000MM~6000MM。也可根據(jù)要求定制非標設備。
          5)操作界面簡單易學,傻瓜操作,有自動計算功能,有單支等距沖孔(專業(yè)針對防盜窗管材沖孔設計程序,只要把料長,沖針直徑,孔數(shù)輸入電腦,就會自動計算頭尾長度和孔距)。
          6)送料方式:采用液壓/氣動夾緊工件自動進料后,按孔距自動向外送料,送料方式采用高精度伺服電機自動控制送料。 


          液壓沖孔機在進行工作的時候,能夠為人們節(jié)省很多的力氣,不需要人們很辛苦的進行相應的工作,另外就是在進行打孔的時候,速度是非??斓模唵我稽c來說就是這樣,機器工作的效率是比較高的,能夠使得人們創(chuàng)造出更多的產(chǎn)品。所以說,這一種產(chǎn)品還是非常受人們喜愛的。


          隨著我國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,國家中*路網(wǎng)的規(guī)劃實施,必然會修建大量的長大隧道,而特長隧道將成為工程工期的控制點。使用合理的機械化施工方案是縮短工期的一個關鍵環(huán)節(jié)。由于長大隧道結構本身擁有施工工期相對較長,施工工藝復雜多變,圍巖干擾相對大以及開挖的隧道跨度大等諸多難點,且需要根據(jù)各個地區(qū)不同的水文地質(zhì)條件,選取不同的施工工藝來進行施工。因而合理的機械化施工方案,對工程經(jīng)濟性和安全性都有很大的提高。在很大程度上,機械化的配置決定了施工的工藝、質(zhì)量和進度。

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