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          浙江志泰自控閥門(mén)有限公司

          主營(yíng)產(chǎn)品: 氣動(dòng)執(zhí)行器及閥門(mén) 液動(dòng)執(zhí)行器及閥門(mén) 電動(dòng)閥門(mén) 截止閥 電磁閥等

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          公司信息

          聯(lián)人:
          許夢(mèng)麗
          址:
          浙江溫州市龍灣區(qū)度山工業(yè)區(qū)紀(jì)風(fēng)路138號(hào)
          編:
          鋪:
          http://www.tzhjjxc.com/st150082/
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          AT105DR-090-ST供應(yīng)氣動(dòng)執(zhí)行器氣缸/三段式氣動(dòng)執(zhí)行器
          供應(yīng)氣動(dòng)執(zhí)行器氣缸/三段式氣動(dòng)執(zhí)行器
          參考價(jià) 面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號(hào) AT105DR-090-ST
          • 品牌
          • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
          • 所在地 溫州市

          聯(lián)系方式:許夢(mèng)麗查看聯(lián)系方式

          更新時(shí)間:2018-05-15 09:28:34瀏覽次數(shù):2763

          聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是智能制造網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

          【產(chǎn)品創(chuàng)新點(diǎn)】 氣動(dòng)執(zhí)行器 AT新款 AT執(zhí)行器
          【簡(jiǎn)單介紹】
          加工定制:是品牌:志泰型號(hào):AT40-AT400
          驅(qū)動(dòng)能源:氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品用途:閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置
          供應(yīng)供應(yīng)氣動(dòng)執(zhí)行器/氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)/閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器/氣動(dòng)頭/ 閥門(mén)執(zhí)行器詳細(xì)介紹
          ZT系列氣動(dòng)執(zhí)行器在綜合運(yùn)用國(guó)內(nèi)外新技術(shù),新材料、新工藝和創(chuàng)新觀念的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)而成,具有以下特點(diǎn):
          全面符合的規(guī)范:ISOS211、DIN3337和VDI/VDE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
          擠壓的高強(qiáng)
          【詳細(xì)說(shuō)明】
          加工定制:是品牌:志泰型號(hào):AT052-AT400
          驅(qū)動(dòng)能源:氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品用途:閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置

          供應(yīng)氣動(dòng)執(zhí)行器氣缸/三段式氣動(dòng)執(zhí)行器/ 氣動(dòng)執(zhí)行器/ 氣動(dòng)活塞氣缸閥詳細(xì)介紹

           

          加工定制:是品牌:志泰型號(hào):AT052-AT400
          適用范圍:閥門(mén)驅(qū)動(dòng)種類:活塞式氣缸缸徑:52-400(mm)
          理論作用力:100000(N)負(fù)荷:100000(N)力距:10000(Nm)
          重量:1.5-400(kg)氣缸數(shù):2 

           氣動(dòng)執(zhí)行器  機(jī)械構(gòu)造
          AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分為雙作用與但作用(彈簧復(fù)位),適用于戶外或戶內(nèi)各種不喊腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境。

          氣動(dòng)執(zhí)行器 形成角度
          標(biāo)準(zhǔn)的形成角度:0°~90° 可以調(diào)整士5° 
          120度形成角度:0° ~120° 可以調(diào)整士5° 
          180℃度形成角度:0° ~180° 可以調(diào)整士5° 

          氣動(dòng)執(zhí)行器 操作介質(zhì)
          經(jīng)過(guò)30μm過(guò)濾的干燥或加油潤(rùn)滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。暴露點(diǎn)溫度-20°(-4°F)

          氣動(dòng)執(zhí)行器 氣源壓力
          的氣源壓力為10bar(145psi)
          常供給氣源壓力為yali2.5bar(36psi)~8bar(116psi)

          氣動(dòng)執(zhí)行器 操作溫度
          ST為標(biāo)準(zhǔn)的溫度(密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR)-20℃(-4°F)~+80℃(+176°F)
          HL為高溫(密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM)-15℃(+5°F)~+150℃(+300°F)
          LT為低溫(密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON)-40℃(-40°F)~+80℃(+176°F)
          對(duì)于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑


          氣動(dòng)執(zhí)行器 氣動(dòng)閥門(mén)的一般問(wèn)題及解決指南

          故障現(xiàn)象檢查項(xiàng)目解決方法
          氣動(dòng)閥門(mén)不能動(dòng)作1.電磁閥是否正常,線圈是否燒壞,電磁  閥芯是否被贓物卡死更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物
          2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn),是否正常工作,如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等,拆開(kāi)執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞
          3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住清楚雜質(zhì)更換已損閥件
          4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置
          5.管路扭曲、壓扁糾正或更換管路
          6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低,造成管路凍結(jié)。即使清楚冷凝水,增設(shè)除水設(shè)備
          氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作遲緩爬行1.氣源壓力不夠增加氣源壓力,途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。
          2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機(jī),以減少壓力變動(dòng)
          3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過(guò)小增大氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格
          4.閥門(mén)負(fù)載過(guò)大,閥門(mén)閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。重新修配,調(diào)整閥門(mén)扭矩
          5.汽缸摩擦力變動(dòng)大進(jìn)行合適的潤(rùn)滑
          其它故障1.閥門(mén)動(dòng)作開(kāi)始跳動(dòng),負(fù)載過(guò)大增大氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格
          2.閥門(mén)動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng),動(dòng)作太快,慣性能量過(guò)大增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖
          回信號(hào)無(wú)信號(hào)信號(hào)電源線路、短路、斷路1.維修電源線路
          2.重新調(diào)整凸輪至正確
           

           

          氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理說(shuō)明
            當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門(mén)即被打開(kāi)。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之,當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門(mén)即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動(dòng)原理。根據(jù)用戶需求,氣動(dòng)執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動(dòng)原理,即選準(zhǔn)軸順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為開(kāi)啟閥門(mén),逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉閥門(mén)。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動(dòng)執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口,B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開(kāi)啟閥門(mén),斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門(mén)


          氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
            緊湊的雙活塞齒輪,齒條式結(jié)構(gòu),嚙合精確,效率高,輸出扭矩恒定。   鋁制缸體、活塞及端蓋,與同規(guī)格結(jié)構(gòu)的執(zhí)行器相比重量***輕。   缸體為擠壓鋁合金,并經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,內(nèi)表面質(zhì)地堅(jiān)硬,強(qiáng)度,硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動(dòng)軸承,避免了金屬間的相互直接接觸,摩擦系數(shù)低,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,使用壽命長(zhǎng)。   氣動(dòng)執(zhí)行器與閥門(mén)安裝、連接尺寸根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO5211、DIN3337和VDI/VDE3845進(jìn)行設(shè)計(jì),可與普通氣動(dòng)執(zhí)行器互換。   氣源孔符合 NAMUR 標(biāo)準(zhǔn)。   氣動(dòng)執(zhí)行器底部軸裝配孔(符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn))成雙四方形,便于帶方桿的閥線性或45°轉(zhuǎn)角安裝。   輸出軸的頂部和頂部的孔符合 NAMUR 標(biāo)準(zhǔn)。   兩端的調(diào)整螺釘可調(diào)整閥門(mén)的開(kāi)啟角度。   相同規(guī)格的有雙作用式、單作用式(彈簧復(fù)位)。   可根據(jù)閥門(mén)需要選擇方向,順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。   根據(jù)用戶需要安裝電磁閥、定位器(開(kāi)度指示)、回信器、各種限位開(kāi)關(guān)及手動(dòng)操作裝置。


           



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