德國(guó)BAR控制閥(Control valve)由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成:閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件(或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng))，分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應(yīng)用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構(gòu)建增強(qiáng)性能、降低成本的解決方案。在生產(chǎn)過(guò)程中，控制系統(tǒng)對(duì)閥門提出各式各樣的特殊要求，因此，控制閥必須配用各種附屬裝置(簡(jiǎn)稱附件)來(lái)滿足生產(chǎn)過(guò)程的需要?？刂崎y的附件包括:
1、閥門定位器用于改善控制閥調(diào)節(jié)性能的工作特性，實(shí)現(xiàn)正確定位;
2、閥位開(kāi)關(guān)顯示閥門的上下限行程的工作位置;
3、氣動(dòng)保位閥當(dāng)控制閥的氣源發(fā)生故障時(shí)，保持閥門處于氣源發(fā)生故障前的開(kāi)度位置;
4、電磁閥實(shí)現(xiàn)氣路的電磁切換，保證閥門在電源故障時(shí)閥門處于所希望的安全開(kāi)度位置;
5、手輪機(jī)構(gòu)當(dāng)控制系統(tǒng)的控制器發(fā)生故障時(shí)，可切換到手動(dòng)方式操作閥門;
6、氣動(dòng)繼動(dòng)器使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作加速，減少傳輸時(shí)間;
7、空氣過(guò)濾減壓閥用于凈化氣源、調(diào)節(jié)氣壓;
8、儲(chǔ)氣罐保證當(dāng)氣源故障時(shí)，使無(wú)彈簧氣缸活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒖刂崎y動(dòng)作到故障安全位置。其大小取決于氣缸的大小、閥門動(dòng)作時(shí)間的要求及閥門的工作條件等;
總之，附件的作用就在于使控制閥的功能更完善、更合理、更齊全。
GTE-049、GTE-058、GTE-068、GTE-078、GTE-088、GTE-098
GTE-110、GTE-115、GTE-127、GTE-143、GTE-163、GTE-185
GTE-210、GTE-250、GTE-254、GTE-049-08、GTE-058-12
GTE-068-12、GTE-078-12、GTE-088-12、GTE-098-12
GTE-110-12、GTE-115-12、GTE-127-12、GTE-143-12
GTE-163-12、GTE-185-12、GTE-210-12、GTE-250-12
GTE-254-12、GTE-300-F16-12、GTE-300-F25-12
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GTE-068/090-08-Z11-A-BE、GTE-068/090-V14-F
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bar調(diào)節(jié)閥又稱控制閥，是執(zhí)行器的主要類型，通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，調(diào)節(jié)閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種，即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，以電為動(dòng)力源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)調(diào)節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場(chǎng)總線型調(diào)節(jié)閥等。
上海鼎鑾機(jī)電優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
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