柴油機增壓后,應適當調整水泵的容量,提高水泵轉速,增大散熱水箱的散熱面積,增大風扇直接,改善風扇的葉片角,提高風扇轉速等措施來降低熱負荷;同時增大機油泵容量,增大機油冷卻器的散熱面積,改善曲軸箱通風等。
上海伊藤24千瓦*柴油發(fā)電機廠家
每一種渦輪增壓器都有確定的工作范圍。在小流量范圍,壓氣機受喘振限制;在大流量范圍,壓氣機因效率下降過多,亦受到限制;在增壓器的高速、高負荷范圍內,可能由于廢氣能量過高,使渦輪增壓器超過機械強度允許的轉速,或者由于排氣溫度過高,超過了渦輪機葉片所能承受的溫度,使渦輪增壓器受到了超速或超溫的限制。由此決定了渦輪增壓器一個大致確定的工作范圍
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技術參數 | |
機組型號 | YT2-30KVA |
動力型號 | K4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 24KW / 30KVA |
大功率 | 26KW / 32.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 45 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
相數 | 3 |
凈重 (kg) | 796 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 |
20FT裝柜數量 | 12PCS |
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而渦輪機的功率則全部為壓氣機所消耗。也可以說,柴油機發(fā)出一定的功率所需要的空氣流量與增壓比,正好是壓氣機所應提供的。為了使渦輪增壓器與柴油機能夠良好配合,使它們在各種工況下滿意地工作,有兩件事要做。一是根據柴油機的特定工況(如額定工況或更大轉矩工況),確定其在壓氣機特性曲線上的位置(即根據柴油機選用合適型號的增壓器);二是要解決柴油機在整個運行區(qū)與增壓器實現良好的配合。在這里,選好增壓器是前提,增壓器選得不好,柴油機可能達不到預期的增壓效果。
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