上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
免費(fèi)會(huì)員
-
汽油發(fā)電機(jī)組不可與柴油發(fā)電機(jī)組混用
汽油發(fā)電機(jī)組不可與柴油發(fā)電機(jī)組混用發(fā)電機(jī)組按機(jī)油的不同可分為汽油發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組，一些人認(rèn)為同樣是采用液體燃燒發(fā)電，應(yīng)該是可以通用的，其實(shí)這樣認(rèn)識(shí)是措施的，海興動(dòng)力提醒大家：汽油發(fā)電機(jī)組不可與柴油發(fā)電機(jī)組混用。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來(lái)制作，而柴油機(jī)的軸瓦則必須采 -
船用柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)
船用發(fā)電機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機(jī)多為三相同步發(fā)電機(jī)。按發(fā)電機(jī)組可分為燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)三種。在一些大型船舶及某些艦艇上，采用汽輪發(fā)電機(jī)或燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機(jī)。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機(jī)，大多為中型容量。1．一般維護(hù)為保證發(fā)電機(jī)正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機(jī)繞組絕緣。在防潮防塵的同時(shí)，要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低，以免 -
市民選購(gòu)家用發(fā)電機(jī)知識(shí)*招：“三證”要齊全。一臺(tái)合格的發(fā)電機(jī)應(yīng)該具備生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、商標(biāo)注冊(cè)證。其中產(chǎn)品合格證應(yīng)該包括整個(gè)機(jī)組的合格證、內(nèi)燃機(jī)合格證和發(fā)電機(jī)合格證。假如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)上合格證與銘牌編號(hào)不符，可就要留心那是否是拼裝的。第二招：機(jī)器噪音要低。消費(fèi)者選購(gòu)發(fā)電機(jī)時(shí)，銷售商都會(huì)當(dāng)場(chǎng)試機(jī)，這時(shí)可要聽好了——好的品牌發(fā)電機(jī)，噪音都比較小。如一臺(tái)２千瓦的汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，兩個(gè)人在旁邊說(shuō)話要聽得很清楚（７０分貝左右），這樣的機(jī)器才算好。第三招：看銷售商是否專業(yè)。如今發(fā)電機(jī)的生意好，各種雜七雜八
-
20KW柴油發(fā)電機(jī)組電源啟動(dòng)方式
柴油發(fā)電機(jī)組電源啟動(dòng)方式柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)的功能：當(dāng)市電停電時(shí)，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能，數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)開機(jī)方法有兩種：*、鑰匙啟動(dòng)：首先按順時(shí)針?lè)较蛐齽?dòng)鑰匙，機(jī)器啟動(dòng)正常后松開 -
發(fā)電機(jī)配件有哪些，發(fā)電機(jī)配件的分類
發(fā)電機(jī)配件有哪些，發(fā)電機(jī)配件的分類發(fā)電機(jī)配件有哪些發(fā)電機(jī)配件的分類電機(jī)配件是指在電機(jī)生產(chǎn)廠家裝配電機(jī)的零部件為電機(jī)原配件，由于使用不當(dāng)或磨損造成的損壞更換的零部件稱為電機(jī)配件。一般配件壽命不與原件壽命長(zhǎng)。電機(jī)配件可分為五部分。*電的傳導(dǎo)電的傳導(dǎo)部分包括定子繞組《繞組的型號(hào)可分為2級(jí)4級(jí)6級(jí)8級(jí)，2路4路，大的6路。等》、轉(zhuǎn)子繞組《轉(zhuǎn)子的繞組同定子相同》、接線板《接線板系列可分為y，jzr，等系列》，刷握《刷握系列可分為交流及直流》，刷桿《刷桿系列可分YZRJZRJSJRYRYRKKY》，恒壓簧《 -
小型汽油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的故障檢修
小型汽油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的故障檢修一、常見故障及檢查步驟燃料系統(tǒng)的常見故障是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀等。1.混合氣過(guò)濃(1)現(xiàn)象?；旌蠚膺^(guò)濃的現(xiàn)象有以下幾種:①發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng),化油器向外冒油。②擰出火花塞觀察,電極上沾有許多汽油(俗稱火花塞是“濕的”)。③起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn),排氣管冒黑煙,聲音沉悶。④不能升速,即速度提不起來(lái)。⑤耗油量大,而輸出功率低。(2)原因和處理方法?；旌蠚膺^(guò)濃的主要原因,實(shí)質(zhì)上是空氣量少而汽油量多。①阻風(fēng)門開度過(guò)小,使進(jìn)入氣缸的汽油過(guò)多,應(yīng)開大阻風(fēng)門,并排除氣缸內(nèi)過(guò)多而“嗆死”的積油② -
伊藤發(fā)電機(jī)廠家柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)知識(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)在柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的過(guò)程中，掌握柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)顯得尤其重要。下面我們就來(lái)了解一下柴油發(fā)電機(jī)組的額定參數(shù)有哪些？(1)額定功率(pe)：指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的zui大有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。(2)額定功率因數(shù)(cosφ)：指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。(3)額定電壓(Ue)：指柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kW)。(4)額定電流(Ie)：指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流，單位為安(A)或千安(kA)。(5 -
車載改裝房車發(fā)電機(jī)3KW*數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
車載改裝房車發(fā)電機(jī)3KW*數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)變頻數(shù)碼發(fā)電機(jī)信息化階段，變頻數(shù)碼發(fā)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而變頻數(shù)碼發(fā)電機(jī)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過(guò)知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。變頻數(shù)碼發(fā)電機(jī)信息化階段雖然也通過(guò)變頻數(shù)碼發(fā)電機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。變頻數(shù)碼發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí)，也
