噴涂車間用在線式VOC氣體檢測儀

氣體報(bào)警控制器通過查詢的方式獲得氣體報(bào)警器信息，經(jīng)過高速CPU數(shù)據(jù)處理，通過LCD顯示出報(bào)警器相應(yīng)的濃度、狀態(tài)并輸出相應(yīng)的控制信號?？刂仆庀得烙^、顯示界面清晰、操作簡單，產(chǎn)品整機(jī)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于維護(hù)。

l 工作方式

M-BUS 兩總線通訊，負(fù)載容量≤9路。

l 可靠性高

CPU采用16位單片機(jī)，運(yùn)行速度快，可靠性高。

l 操作方便

可對在線報(bào)警器遠(yuǎn)程校零，標(biāo)定。

l 安全性高

多重密碼保護(hù)，操作級別不同，密碼不同，安全性高。

l 顯示直觀、清晰

采用高亮LCD顯示，可實(shí)時(shí)顯示主機(jī)工作時(shí)間，報(bào)警、故障記錄。

l 大容量的存儲(chǔ)功能

可分類存儲(chǔ)報(bào)警信息，開、關(guān)機(jī)信息，歷史記錄掉電不丟失。

l 多種信號輸出

2組開關(guān)量輸出。

通過配接模塊可選擇輸出4-20mA，GPRS/RSM，UDP/TCP/HTTP信號。

l 安裝方便

的安裝支架，現(xiàn)場安裝方便。

噴涂車間用在線式VOC氣體檢測儀

氣體報(bào)警器施工接線圖

控制器采用三芯線與報(bào)警器連接（注：單芯線徑不低于0.75mm國標(biāo)線，依實(shí)際距離而定），將層與控制器機(jī)殼相連并可靠接地。當(dāng)采用RVV線纜時(shí)，應(yīng)穿金屬管并將金屬管可靠接地。

油氣報(bào)警器施工接線圖

參照控制器與報(bào)警器接線圖，將汽油報(bào)警器的控制器與報(bào)警器的對應(yīng)端子相連接

接線方式

1.將輸入控制器端子與報(bào)警器端子對應(yīng)相接

2.輸出端子與聯(lián)動(dòng)設(shè)備的連接

3.當(dāng)排風(fēng)扇等感性設(shè)備滿足小于等于5A/220VAV條件時(shí)，

4.可直接與輸出端子相連，但盡可能的避免負(fù)載設(shè)備直接與輸出端子相連，當(dāng)負(fù)載設(shè)備大于5A/220VAV時(shí)，必須外接轉(zhuǎn)接設(shè)備；

5.控制器、報(bào)警器要保證可靠的接地；

6.進(jìn)行各種安裝操作時(shí)，需先斷電，否則可能會(huì)燒壞主機(jī)。