飛機輪重稱重儀當之無愧

根據規(guī)定飛機每3年進行一次稱重 ,飛機在大修或改裝后必須進行稱重 ,以確保飛機的重量和重心不改變。根據ＣＣＡＲ規(guī)定 ,民用運輸類飛機的重量和重心的組合 ,必須符合各型飛機在一定條件下載重的重量和重心限制的要求 ,為航行配載提供正確的數據 ,保證飛機的適航性。為此，浙江潤鑫公司專門研發(fā)了一種新型的便攜式飛機稱重設備。 該稱重設備是由稱重平臺和引橋及顯示儀表組成。每一稱重平臺可放一組飛機起落架 ,其稱重工作是由飛機牽引車將飛機通過引橋拉到平臺上 ,使飛機起落架正好落在平臺*進行稱量。

飛機輪重稱重儀當之無愧

  浙江潤鑫應用了的全電子秤技術，已經把這項技術推廣到世界主要的航空公司，制造商，維護中心等處。這個系統(tǒng)是由三塊超輕稱重板和一個由電線連接的顯示器組成。超大的LCD顯示屏可以顯示出每個稱重板的重量以及總重量。其它按鍵控制：開/關，重量百分比，清零。
  STW-18飛機稱重系統(tǒng)可以使用交流電或直流電作為電源，并且?guī)в墟囨k充電電池組和變壓器?？梢允鼓鷮θ魏纬p型飛機，訓練機，單引擎飛機或飛機模型進行稱重。此款高性能飛機秤，使操作人員在現場就可以輕松地完成校準工作，而無需把系統(tǒng)送去進行年度校準。

系統(tǒng)包括：

稱重板組（三塊）顯示器（配手提箱）連接電線
  STW-18飛機稱重系統(tǒng)可以使用交流電或直流電作為電源，并且?guī)в墟囨k充電電池組和變壓器?？梢允鼓鷮θ魏纬p型飛機，訓練機，單引擎飛機或飛機模型進行稱重。此款高性能飛機秤，使操作人員在現場就可以輕松地完成校準工作，而無需把系統(tǒng)送去進行年度校準.

浙江潤鑫智能交通設備有限公司
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