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25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RSE-ATS價(jià)格一般發(fā)動(dòng)機(jī)汽化器頂部安裝有一枚副油針、底下安裝有一枚主油針，通過(guò)旋轉(zhuǎn)油針進(jìn)出來(lái)調(diào)節(jié)燃油與空氣的混合比，油針旋入進(jìn)油少，混合氣變??；旋出進(jìn)油多，混合氣變濃?；旌媳忍?，動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)；混合比太濃、氣缸排出濃煙、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變慢。調(diào)整時(shí)，先調(diào)主油針、后調(diào)副油針，起動(dòng)時(shí)先將主油針旋出3—4圈，加負(fù)荷后，順時(shí)針慢慢旋入，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。若電壓表還在5V以上且不穩(wěn)定，將副油針旋人，后慢慢旋入，調(diào)到轉(zhuǎn)速穩(wěn)定為止。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中燃燒的混合氣，要求有一個(gè)濃稀的范圍，為了表示混合氣的濃稀程度，常用過(guò)量空氣系數(shù)a表示。即：（過(guò)量空氣系數(shù)a一實(shí)際空氣量L÷理論空氣量L0），當(dāng)過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí)，混合氣是稀的，小于1時(shí)是濃的，若大于1.4或小于0.4時(shí)，混合氣將不能被點(diǎn)燃。
25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RSE-ATS價(jià)格詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT25RSE-ATS | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 額定電壓（V） | 380 | |
| 額定輸出 | 25KW | |
| zui大輸出 | 26.5KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 47.3 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
| 燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 | |
| 燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
| 汽油箱容量 | 28L | |
| 噪音（7m) | ≤68 | |
| 體積（mm) | 1310*790*950 | |
| 凈重（kg) | 345 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 475Q | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程，水冷，單頂置凸輪軸 | |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) | |
| 壓縮比 | 8.8:1 | |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油，一般使用汽車(chē)用的汽油，因汽油出廠(chǎng)及運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生膠質(zhì)并含上一些其他雜質(zhì)，在加油時(shí)，油箱口一般安裝有過(guò)濾器，但在實(shí)際使用過(guò)程中，若在過(guò)濾器上再墊上一兩層醫(yī)用紗布，過(guò)濾效果更佳。
因汽油在一定條件下易燃易爆，給發(fā)動(dòng)機(jī)加注汽油應(yīng)在停機(jī)并待機(jī)冷卻后才可以在通風(fēng)良好的地方加注燃油。加油時(shí)嚴(yán)禁吸煙、明火或火星。加注燃油不要溢出油箱（確保加油口沒(méi)有燃油），重新加注后，確保油箱蓋關(guān)閉。如果加油時(shí)有燃油溢出，應(yīng)措擦干凈，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前使之通風(fēng)干燥。
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