KBLS1防爆雙向拉繩開關

KBLS1系列防爆拉繩開關主要用于含有爆炸性或粉塵環(huán)境中的帶式輸送機運行中非正常停機控制及停機狀態(tài)下防止誤啟動保護。

KBLS1防爆雙向拉繩開關

主要功能：

緊急停機、防止誤動、聯(lián)網(wǎng)通信、故障自檢、線路監(jiān)控。

主要規(guī)格：   

復位方式：手動/自動復位       

電源電壓：C24V（僅帶通信功能的開關）

工作電壓：AC220V2.5A         

接點形式：純銀、雙斷點、速動                        

電纜規(guī)格：電纜外徑=10～11mm

簡介

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到規(guī)定IP等級。

拉繩開關

自動復位：動作后能自動回到初始位ZhI，但可能會造成誤差啟動。

手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作ZhI上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位ZhI。

拉繩開關是帶式輸送機*的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉(zhuǎn)換,在帶式運輸現(xiàn)場得到的應用。

原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側(cè)的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側(cè)把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅(qū)動臂旋轉(zhuǎn)，通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。

安裝調(diào)整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊有檢修通道的地方，安裝應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側(cè)的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

注意事項

1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭。

3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。

4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開關的塑料外殼側(cè)面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過長的拉線修短，就可以了。

7、后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。

適用范圍

拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發(fā)出停機信號，實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。

因為它既有行程開關、微動開關的特性，同時又有傳感性能，并且動作、、頻率響應、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、等特點。應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統(tǒng)中。