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          胥口汽車衡
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          • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
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          訪問次數(shù):806更新時(shí)間:2018-07-30 16:27:57

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          梁文正

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          產(chǎn)品簡介
          胥口汽車衡
          U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡易。
          安全適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運(yùn)輸。
          接線盒內(nèi)置,美觀大方;
          采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高;
          平板精工焊接;
          結(jié)構(gòu)緊固耐用,表面經(jīng)噴砂烤漆處理,抗腐性強(qiáng)。
          產(chǎn)品介紹

          胥口汽車衡

          實(shí)例一:上海某公司用于一臺100噸數(shù)字式電子地磅,使用過程發(fā)現(xiàn)重量異常,利用重車對比發(fā)現(xiàn)45噸的重車偏差7噸多,查看段差發(fā)現(xiàn)3段重量偏差大,處理過程:用8噸叉車查看角差,發(fā)現(xiàn)6只傳感器偏差2噸多,檢查機(jī)械機(jī)構(gòu)及傳感器未見異常,更換一只新傳感器調(diào)試,故障仍無法排除,嘗試將傳感器地址位兌對換,發(fā)現(xiàn)6只仍就存在大偏差,*后在查看儀表參數(shù)中發(fā)現(xiàn),角差常數(shù)6號被改為0,將該系數(shù)改為1后重新調(diào)整8點(diǎn)角差平衡,用重車對比校正后恢復(fù)正常。小結(jié):儀表的任何一個參數(shù)都有可能影響各傳感器性能等情況,嚴(yán)禁非人員對儀表參數(shù)做任何修改,另維修考慮需盡可能的全面,避免小故障,而處理過程中把簡單的事情復(fù)雜化。

          胥口汽車衡

          實(shí)例二:奉賢某公司有一臺80噸的數(shù)字式地磅,在近期使用過車中時(shí)而儀表提示傳感器無響應(yīng),故障時(shí)有時(shí)無?,F(xiàn)場觀察過車情況,發(fā)現(xiàn)偶爾車輛上磅瞬間,儀表閃爍傳感器復(fù)位或無響應(yīng),靜態(tài)檢查所有線路,未見破損,儀表及傳感器未見異常,一人搖晃秤體,一人逐一觀察晃動過程中的傳感器,發(fā)現(xiàn)在晃動過程中有一只傳感器插頭會被秤體擠壓,取出傳感器,傳感器上下承壓頭有磨損,連接件六角磨損嚴(yán)重,另縱向限位間隙有0.5mm,分析故障原因?yàn)椋很囕v上磅速度快,限位間隙過大,導(dǎo)致秤體晃動范圍擴(kuò)大,嚴(yán)重加速傳感器與連接件的磨損,導(dǎo)致傳感器有轉(zhuǎn)動,長此下去,傳感器必將損壞。處理方法:更換連接件,對傳感器承壓頭做輕微修復(fù),調(diào)整限位為合適間隙(即在近期氣溫較高的情況下保持2mm間隙),調(diào)整角差平衡,用重車與其它磅進(jìn)行比對及重復(fù)性測試。后續(xù)該故障的避免措施:控制車輛上磅速度,定期檢查限位間隙、保證在不卡住的前提下,讓限位處于*小間隙、定期檢查連接件的磨損情況,及時(shí)更換。

          胥口汽車衡



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