儀器原理：在飛行測(cè)試中使用的激振器通常是電磁動(dòng)態(tài)激振器，此類技術(shù)適用于這樣的特殊測(cè)試試驗(yàn)。激振器需提供重要的所需推力。類似地面測(cè)試，合理的激振點(diǎn)使用將簡(jiǎn)化耦合隔離的設(shè)置。

此類測(cè)試的特殊要求包括如下：

l 特殊結(jié)構(gòu)需要水平或垂直激勵(lì)

l 結(jié)構(gòu)緊湊且質(zhì)量輕

l 對(duì)激振器行程有要求

l 對(duì)外界激勵(lì)有對(duì)抗性

l 需滿足環(huán)境和安全的設(shè)計(jì)要求

主要特點(diǎn)：慣性激振器EI 20可產(chǎn)生大約40N推力。由磁路組成的可動(dòng)部件由兩個(gè)接近零摩擦的軸承桿引導(dǎo)，從而保證高幅值線性運(yùn)動(dòng)，且無(wú)橫向運(yùn)動(dòng)。

作為便攜振動(dòng)器使用：在振動(dòng)測(cè)試中主要難點(diǎn)中之一就是檢查所有的傳感器是否接線正確。如果線纜在結(jié)構(gòu)內(nèi)部而非展示在外，這項(xiàng)測(cè)試將更為復(fù)雜。

慣性激振器EI 20可沿精確方向產(chǎn)生一個(gè)小量級(jí)的推力，通過(guò)這種測(cè)試，只有傳感器軸向與推力方向*的才會(huì)有反饋，因此可以在測(cè)試中確認(rèn)是否正確接線。

主要參數(shù)：