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引言經(jīng)過近幾年的“節(jié)能減排”,世界各國已經(jīng)達(dá)成了一個(gè)共識(shí),那就是汽車新能源化是全球汽車發(fā)展的基本方向。據(jù)不完*統(tǒng)計(jì),我國2021年新能源汽車銷量達(dá)到298.9萬輛,同比增長(zhǎng)169.1%。隨著我國新能源...
0、引言隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市化建設(shè)進(jìn)程也不斷加快,而機(jī)場(chǎng)作為我國城市化建設(shè)中的一部分,對(duì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可替代的作用。機(jī)場(chǎng)航站樓作為機(jī)場(chǎng)中重要的建筑部分,通常建筑規(guī)模大、使用功能多、技術(shù)...
隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,電力在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用越來越廣泛,例如用電照明,用電作為動(dòng)力開動(dòng)機(jī)器和設(shè)備,把電能轉(zhuǎn)化為熱能用于熔煉、焊接、切割、干燥、加熱、金屬熱處理等,把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能用于電鍍、電...
節(jié)能監(jiān)測(cè)技術(shù)是節(jié)能減排、高效節(jié)能的重要支撐技術(shù),當(dāng)前能源資源日漸枯竭的緊張形勢(shì)下,節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)以及各行業(yè)對(duì)節(jié)能技術(shù)的需求不斷增加,使得節(jié)能技術(shù)的開發(fā)越來越受到人們的重視。工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)建是...
1系統(tǒng)分析當(dāng)岸電電網(wǎng)是TN-S系統(tǒng)時(shí),船體未接專用接地線且船舶電網(wǎng)未與岸電零線接通,船舶電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),人站在岸上觸及船體會(huì)有觸電危險(xiǎn),零線上可能出現(xiàn)高電壓,單相接地電流大。當(dāng)船體接專用接地線...
0引言醫(yī)療建筑用電設(shè)備種類繁多,用途各異,為確保對(duì)患者實(shí)施及時(shí)的診斷、搶救、治療,供電的可靠性要求高于普通建筑;同時(shí),在整個(gè)診斷、搶救、治療過程中,患者和醫(yī)務(wù)人員都會(huì)面對(duì)不同的醫(yī)療電氣設(shè)備,如何保障安...
0引言在可再生能源,如風(fēng)能和太陽能的迅速發(fā)展中,將分布式電力通過智能微電網(wǎng)整合到智能電網(wǎng)中,已成為構(gòu)建低碳智慧儲(chǔ)能系統(tǒng)的主要策略。微電網(wǎng)能量管理的核心在于其智能化特性,使得傳統(tǒng)的電力行業(yè)能夠利用數(shù)字信...
0行業(yè)背景隨著岸電系統(tǒng)寫入“十二五”規(guī)劃,碼頭岸電系統(tǒng)成為建設(shè)綠色,智慧港口的重要組成部分。近20年來,我國碼頭岸電的應(yīng)用和發(fā)展比較迅速,岸電系統(tǒng)的組成和配置方案比較靈活。相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施...
1、概述目前分布式光伏裝機(jī)越來越多,某些地方出現(xiàn)紅區(qū),當(dāng)?shù)仉娏疽笮陆ǚ植际焦夥园l(fā)自用,進(jìn)行做防逆流措施。分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)做防逆流的主要原因是為了確保電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性,同時(shí)滿足當(dāng)?shù)仉娏?..
0行業(yè)背景隨著世界的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類命運(yùn)共同體的任務(wù)。新能源車因?yàn)闆]有尾氣排放,不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳,二氧化碳,氮氧化合物等有害物質(zhì),沒有噪聲污染,對(duì)環(huán)境污染較小,全*界各國政府也為此提供優(yōu)惠政...
1.引言在“雙碳”目標(biāo)背景下,“河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省加快推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化實(shí)施方案的通知”要求“加快推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化,建設(shè)新型能源體系”,實(shí)施范圍包含高速公路、國省干線、鐵路等交通基礎(chǔ)...
1.引言電動(dòng)汽車作為綠色出行的重要選擇,其普及程度日益提高,預(yù)計(jì)到2025年需要建設(shè)和發(fā)展超過2000萬輛電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施。然而,充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn),特別是基礎(chǔ)充電設(shè)施分布不...
一、引言隨著現(xiàn)代電網(wǎng)的不斷發(fā)展以及電動(dòng)汽車保有量的快速增長(zhǎng),如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電行為與電網(wǎng)運(yùn)行的和諧共生成為了亟待解決的關(guān)鍵問題。電動(dòng)汽車有序充電控制,本質(zhì)上是依據(jù)電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行形態(tài),通常將實(shí)現(xiàn)最*化...
1電動(dòng)車充電樁在電力系統(tǒng)中的作用與挑戰(zhàn)1.1電動(dòng)車充電樁的基本功能與需求電動(dòng)車充電樁是電源網(wǎng)絡(luò)和電動(dòng)車之間的重要連接點(diǎn),其主要任務(wù)就是向電動(dòng)車輸送電力以進(jìn)行充電四它的需求主要包括以下幾個(gè)方面:充電樁必...
一、引言自《巴黎協(xié)定》以來,世界多國相繼提出了碳中和發(fā)展目標(biāo)。2020年9月,我國明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo),加快能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、加速能源綠色低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。根據(jù)《“十四五...
1研究背景隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展,人類對(duì)各領(lǐng)域的探索不斷加深,能源的消耗與需求也隨之不斷攀升,二氧化碳排放量的高速增長(zhǎng)使得全球環(huán)境發(fā)生著令人心驚的變化,工業(yè)文明和生態(tài)文明在工業(yè)化發(fā)展的過程中激烈碰撞。...
0引言我國于2022年發(fā)布了《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》,在該政策中明確地提出新建居住社區(qū)需要固定車位百*百建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留安裝條件。既有居住社...
0引言為鼓勵(lì)電動(dòng)汽車用戶參與到電動(dòng)汽車的協(xié)調(diào)充電過程,本文提出了一種用戶成本分?jǐn)偰P?,并利用帶約束條件的優(yōu)化模型描述了有限*域內(nèi)電動(dòng)汽車協(xié)調(diào)充電的動(dòng)態(tài)變化過程;其次,為解決所描述的優(yōu)化問題,本文提出了...
0引言電動(dòng)汽車的零*放和不依賴于石化能源兩大優(yōu)勢(shì)使其在新能源汽車領(lǐng)域一直備受關(guān)注,成為了汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)環(huán)境問題的重要突破口。然而,大量電動(dòng)汽車的無序并網(wǎng)充電,尤其是負(fù)荷高峰時(shí)接入充電,進(jìn)一步加劇了負(fù)荷峰...
0引言為降低環(huán)境污染、減少能源消耗,世界各國都相繼開始研發(fā)新能源汽車,新能源汽車的興起已成為不可阻擋的趨勢(shì).充電樁作為新能源汽車重要配套設(shè)置,已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期.截至2023年11月,中國充電聯(lián)盟成...
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