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15千瓦柴油發(fā)電機(jī)*箱式

庫茲KURZ 15KW柴油*發(fā)電機(jī)廠家介紹：

一般的發(fā)電機(jī)組都是以四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)居多，既然發(fā)電機(jī)的動(dòng)力主要是來源于氣缸，那是不是氣缸越多就越好呢?其實(shí)不然，隨著汽缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件也相應(yīng)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)會(huì)更為復(fù)雜，這也降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，另外也會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本和后期的維護(hù)費(fèi)用。庫茲動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的汽缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求進(jìn)行綜合權(quán)衡后做出的選擇。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度可達(dá)500-700℃，壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功，此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的功率很大，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)*箱式

庫茲KURZ 15KW柴油*發(fā)電機(jī)參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào)  KZ15GF

頻率 (HZ) 50

zui大輸出功率 (KW) 16.5(21KVA)

額定功率 (KW)          15(19KVA)

額定電壓(V)      380/220

功率因數(shù)  0.8

額定電流(A)      37.5

相數(shù)          三相四線

啟動(dòng)方式  電啟動(dòng)

凈重 kg     530

噪音(分貝/7m) 70-76

連續(xù)工作時(shí)間 (hr)   6小時(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)       KZ495D

氣缸數(shù)       2

耗油量(g/kw.h) 263

尺寸（mm）    2000*850*1070

庫茲KURZ 15KW柴油*發(fā)電機(jī)組廠家：

庫茲KURZ*400：4008-777-232

庫茲實(shí)業(yè)（上海）有限公司

：馮

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地址：上海市寶山區(qū)長江南路668號(hào)

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