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霧王
【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】3D打印具有鮮明的工具屬性，然而自身難以形成產(chǎn)業(yè)，只有與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結合或與其他智能制造產(chǎn)業(yè)相融，助其提質(zhì)增速，才能真正發(fā)揮出自己的威力。目前，“3D打印+”模式已在智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了眾多錦上添花的范例。3D打印將與其他高新技術共同開創(chuàng)智能制造的新時代。
“3D打印+”模式：為智能制造產(chǎn)業(yè)錦上添花
跟物聯(lián)網(wǎng)一樣，3D打印作為二十一世紀為重要的高新技術之一，具有鮮明的工具屬性。然而3D打印自身又難以形成產(chǎn)業(yè)，只有與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結合或與其他智能制造產(chǎn)業(yè)相融，助其提質(zhì)增速，才能真正發(fā)揮出自己的威力。目前，3D打印技術已在智能制造的不少領域有了良好的應用與發(fā)展，“3D打印+”模式為智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了眾多錦上添花的范例。
一.3D打印+智能交通工具
3D打印技術在智能交通工具領域應用廣泛，海、陸、空三方面現(xiàn)在都已將其引入產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
江淮集團意大利設計中心自從去年三月啟動小型智能電動車項目以來，用一年時間精心打磨，研制出代可用于整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的3D打印機。設計中心負責人表示，他們之所以用3D打印來制造汽車，是因為該技術可將車身部件數(shù)量至少降低10倍，量產(chǎn)后可砍去9成車輛開發(fā)成本，而生產(chǎn)時間也大大縮短。
近日，歐洲大港口鹿特丹港的RAMLAB實驗室對外發(fā)布了其使用3D打印技術生產(chǎn)的試點部件。將3D打印用于制作船只部件，不僅縮短了交貨時間，而且可以節(jié)省時間和金錢，同時也減少了大量零部件的庫存需求。通過該技術，鹿特丹港有望成為歐洲有效率的港口。
的飛機制造商波音公司本月宣布將聘請3D金屬打印公司為波音787 Dreamliner打印鈦合金部件。這一舉措主要是為了解決波音787的超重問題，同時也使每架飛機的制造成本節(jié)省了200-300萬美元。
二.3D打印+機器人
機器人制造領域引入3D打印技術可謂高科技與高科技的強強聯(lián)手。3D打印機器人家族目前已有了不少獨具特色的成員。
去年4月，麻省理工的研究人員利用Stratasys 3D打印機一次性打印出了一只完整的、液壓驅動的機器人。加入馬達和電池之后，機器人甚至還能自行站立，從打印機中走出來。使用這種3D打印技術制造的機器人無需拼裝，打印箱也無需擠出氣泡，比拼裝打印更加強大，更加。
本月，日本鳥取縣醫(yī)療風險投資公司Tmsuk R&D Inc.與鳥取大學醫(yī)院聯(lián)手創(chuàng)造出一種名為Mikoto的3D打印機器人，專門用于幫助培訓年輕醫(yī)生、醫(yī)學生和緊急護理人員。研究人員之所以運用3D打印技術來制作這款醫(yī)療模擬機器人，也是看中了3D打印技術的高度仿真能力，而這對于醫(yī)學生的培訓而言無疑大有裨益。
三.3D打印+傳感器
3D打印產(chǎn)品往往具有高度仿真效果，與傳感器相結合可以說是自然而然。近年來，二者搭檔也的確創(chuàng)造出了越來越多的“神器”。
今年3月，瑞士的一個科學家團隊用計算機算法來創(chuàng)建水果的平均形狀和質(zhì)地，再通過3D打印技術用水、碳水化合物和聚苯乙烯的混合物打印出一個物理復制品，能高度地模仿果肉。這樣一來，安裝于其中的溫度傳感器便可以提供水果內(nèi)部溫度的變化信息，以幫助水果運輸、儲存行業(yè)更好地確定產(chǎn)品質(zhì)量。
這個月，英國Swansea大學的研究人員開發(fā)出一款“智能繃帶”？噹в3D打印機制造，內(nèi)置由納米技術專家開發(fā)的微型傳感器，將傷口連接到5G基礎設施，使醫(yī)生能夠在任何特定時間監(jiān)測特定傷口的情況，使他們能夠為個人及其傷口定制治療方案并減少持續(xù)檢查的需要，同時在傷口出現(xiàn)感染時即時警告。這些3D打印的智能繃帶可在未來12個月內(nèi)進行試用。
隨著智能制造產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，“3D打印+”模式還會有更深入更多樣的延伸與演化。3D打印將通過多領域的滲透與融合，與其他高新技術共同開創(chuàng)智能制造的新時代。
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