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          萬物互聯(lián)時代 人類將充當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)的“端點”?

          2016-06-01 09:27:22來源:太平洋電腦網(wǎng) 原標(biāo)題:物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的未來:你我甘心充當(dāng)“節(jié)點”? 關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)萬物互聯(lián)節(jié)點閱讀量:30633

          導(dǎo)讀:物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域近些年確實非?;馃幔灿袠I(yè)內(nèi)的研究人員曾經(jīng)表示,我們每一個用戶在將來都將會成為整個物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一個小節(jié)點。
            【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】萬物互聯(lián),是當(dāng)今乃至于未來都值得關(guān)注的一個IT領(lǐng)域熱點話題,用戶的不同種類終端設(shè)備,在使用、應(yīng)用過程當(dāng)中產(chǎn)生數(shù)據(jù)和信息,這些數(shù)據(jù)和信息在利用過程當(dāng)中需要運用到云計算技術(shù)來為用戶進行服務(wù),數(shù)據(jù)越來越多形成了我們所說的“海量數(shù)據(jù)”,這樣一來大數(shù)據(jù)就形成了。

          萬物互聯(lián)時代 人類將充當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)的“端點”?
            
            你我都將成為物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點
            
            物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域近些年確實非常火熱,也有業(yè)內(nèi)的研究人員曾經(jīng)表示,我們每一個用戶在將來都將會成為整個物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一個小節(jié)點,歐洲的研究人員認為我們身上帶著的傳感和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備能夠用來構(gòu)成協(xié)作的adhoc網(wǎng)絡(luò)。而這些網(wǎng)絡(luò)將可以用作團體的室內(nèi)導(dǎo)航、人群動向捕捉、大規(guī)模的健康監(jiān)測,還有重要的——協(xié)作通信。上周法國機構(gòu)CEA-Leti和3家大學(xué)發(fā)起了一項Cormoranproject,旨在探索這樣的以人構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。
            
            無線人體局域網(wǎng)的(WBANs)的概念并不是新近才提出的,像Apple和Heapslylon(智能襪子)都在探索用衣物內(nèi)的嵌入式傳感器來建立連接的可能性。我們已經(jīng)處在可穿戴設(shè)備的時代了,從Google Glass到Pebble他們都是我們感官和行動的延伸。
            
            所有這些設(shè)備都會變成物聯(lián)網(wǎng)的端點,但Cormoran提出的并不是讓他們成為數(shù)據(jù)的終點,而是形成分布式的adhoc網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)相互間的數(shù)據(jù)傳輸,并且這一網(wǎng)絡(luò)隨著我們在物理世界的移動不停地改變。
            
            分布式計算技術(shù)有何用?
            
            首先,當(dāng)前移動數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域主流的一點對多點的傳輸方式是低效的??纱┐髟O(shè)備通常先通過藍牙跟手機相連,之后后者再將數(shù)據(jù)傳送到近的信號服務(wù)基站當(dāng)中,即使設(shè)備后建立了網(wǎng)絡(luò)連接,但是這種傳輸方式和數(shù)據(jù)的管理成本也會是非常昂貴的,而分布式計算模式能夠聚合周圍數(shù)百甚至上千個設(shè)備的數(shù)據(jù),然后選出一條的路徑來把數(shù)據(jù)遷移到互聯(lián)網(wǎng)中。這種協(xié)作方式跟Open Technology Institute提出的無線系統(tǒng)優(yōu)化是一樣的。
            
            如果每個人都來分享他們的網(wǎng)絡(luò)連接并且愿意為其他人傳遞數(shù)據(jù),那么網(wǎng)絡(luò)中的每個人都將受益,這其實也有點類似于云計算服務(wù)的意思,其次,協(xié)作的人體局域網(wǎng)和汽車領(lǐng)域的車輛連接技術(shù)有著很多的共同點。如果公路上的車輛能夠相互通信,那么它們就能相互協(xié)調(diào),避免事故并快速到達目的地,但是這些網(wǎng)絡(luò)有可能被攻擊。司機的個人信息可能泄露或者有人能偽造數(shù)據(jù)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
            
            物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場照明管控、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領(lǐng)域,相信隨著用戶對于云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等應(yīng)用和技術(shù)的廣泛關(guān)注和不斷信任,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前進的腳步會越來越快的
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            2025-05-27 10:02:13
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            2025-05-27 09:49:29
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            2025-05-15 11:04:13
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            物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開放平臺VMS
            2025-04-16 09:48:35
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            人工智能物聯(lián)網(wǎng)AIoT技術(shù)
            2025-04-14 11:28:21
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