【中國(guó)智能制造網(wǎng)  智能快訊】近年來(lái)，青島海關(guān)在口岸監(jiān)管通關(guān)工作中引入新技術(shù)手段，通過(guò)應(yīng)用遠(yuǎn)程視頻、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)射頻等技術(shù)，不斷提升口岸通關(guān)效率、優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境。
　　
　　遠(yuǎn)程視頻技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了負(fù)責(zé)查驗(yàn)布控的后方工作人員與一線(xiàn)查驗(yàn)關(guān)員的視頻互動(dòng)。通過(guò)碼頭現(xiàn)場(chǎng)的攝像頭和一線(xiàn)查驗(yàn)人員攜帶的單兵作業(yè)系統(tǒng)，雙方實(shí)時(shí)互動(dòng)，確保在短時(shí)間內(nèi)完成全部查驗(yàn)操作，避免了一票貨物多次查驗(yàn)、反復(fù)查驗(yàn)的情況。
　　
　　“利用遠(yuǎn)程視頻實(shí)貨驗(yàn)估，實(shí)現(xiàn)了審單和查驗(yàn)的無(wú)縫銜接。”青島海關(guān)審單處審單一科科長(zhǎng)王衛(wèi)峰介紹，此前，審單和查驗(yàn)是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的作業(yè)環(huán)節(jié)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)審單提了不同要求，查驗(yàn)無(wú)法一次滿(mǎn)足的情況，遠(yuǎn)程視頻技術(shù)很好地解決了這個(gè)難題。
　　
　　電子關(guān)鎖降本增效
　　
　　隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革的不斷深入，沿線(xiàn)十個(gè)海關(guān)逐漸實(shí)現(xiàn)了通關(guān)、物流集約發(fā)展，從青島口岸入境、前往內(nèi)陸口岸的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)集裝箱量也日益增多。青島海關(guān)適時(shí)擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，使整個(gè)區(qū)域的通關(guān)效率得到提升。
　　
　　以前集裝箱卸船后，需要由海關(guān)工作人員打上商業(yè)封志，再經(jīng)過(guò)驗(yàn)核封志、錄入海關(guān)系統(tǒng)后才能出港，各步驟都需要人工操作，物流高峰期會(huì)造成多票貨物排隊(duì)等候的情況。針對(duì)這一問(wèn)題，青島海關(guān)引入了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的安全智能鎖。集裝箱通過(guò)海關(guān)監(jiān)管區(qū)域的閘口時(shí)，智能鎖能夠自動(dòng)上鎖或解鎖，同時(shí)把位置、貨物信息等發(fā)送給海關(guān)，并實(shí)現(xiàn)GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控，使通關(guān)效率、監(jiān)管性顯著提升。
　　
　　對(duì)于海關(guān)的新技術(shù)應(yīng)用，青島全世物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理侯娟稱(chēng)：“使用電子關(guān)鎖以后，我們不用再專(zhuān)門(mén)派人驗(yàn)核封志，節(jié)省了四五個(gè)人的人力，還加快了物流速度，節(jié)省了運(yùn)輸成本。”
　　
　　電子標(biāo)簽自動(dòng)放行
　　
　　在青島進(jìn)口整車(chē)海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)，每一輛進(jìn)口車(chē)身上都有一張“電子身份證”，這就是青島海關(guān)引入射頻技術(shù)制作的電子標(biāo)簽。
　　
　　電子標(biāo)簽全程記錄了進(jìn)口整車(chē)從卸船到提離出區(qū)的每個(gè)環(huán)節(jié)，海關(guān)、港務(wù)公司、船公司、船代、貨主等多方都可以借助這個(gè)標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享，隨時(shí)查詢(xún)進(jìn)口整車(chē)的通關(guān)信息。得益于電子標(biāo)簽等新技術(shù)的應(yīng)用，青島口岸進(jìn)口整車(chē)的查驗(yàn)、交稅、放行可以在一天之內(nèi)完成，吸引不少整車(chē)進(jìn)口企業(yè)從青島通關(guān)。
　　
　　去年，青島口岸進(jìn)口整車(chē)達(dá)15648輛，同比增長(zhǎng)372.5%，今年1月份進(jìn)口整車(chē)1964輛，同比增長(zhǎng)40%，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)口量在全國(guó)新開(kāi)整車(chē)進(jìn)口口岸中位列。
　　
　　對(duì)于新技術(shù)應(yīng)用，青島海關(guān)辦公室政務(wù)信息化科科長(zhǎng)丁海南表示，海關(guān)將進(jìn)一步加大物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)在海關(guān)改革中的應(yīng)用力度，使這些新技術(shù)綜合應(yīng)用于物流、監(jiān)管等各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，向科技要人力、向科技要效率、向科技要管理。