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湖北高天
7月4日，廣汽埃安宣布已于日前正式加入泰國充電聯(lián)盟。該聯(lián)盟由泰國電動汽車協(xié)會組織，18家充電樁運營商聯(lián)合參與成立，旨在通過協(xié)同共建高效補能網(wǎng)絡，推動泰國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
面對電氣化轉型，此前泰國已經(jīng)制定了在2035年之前大力推進電動汽車發(fā)展的目標。然而隨著泰國新能源電動車銷售和使用的爆發(fā)式增長，諸如充電樁數(shù)量不足、補電效率低、充電樁網(wǎng)絡布局不合理等問題隨之凸顯。
對此，廣汽埃安正協(xié)同旗下廣汽能源公司，以及眾多生態(tài)伙伴，在泰國共建補能生態(tài)。按照規(guī)劃，2024年廣汽埃安計劃在大曼谷區(qū)建成25座充電站，到2028年，計劃在全泰100城建成200座1000樁超級充電網(wǎng)絡。
自去年9月正式登陸泰國市場，過去一段時間廣汽埃安一直在持續(xù)深化在泰國市場的布局。5月7日，廣汽埃安泰國工廠185保稅區(qū)協(xié)議簽字儀式在泰國曼谷海關總署順利舉行，標志著泰國本地化生產(chǎn)取得關鍵進展。5月14日，廣汽能源科技(泰國)有限公司在曼谷正式注冊成立，主要聚焦新能源汽車充電業(yè)務，包括充電站運營，充電樁、儲能及光伏產(chǎn)品進出口，戶用充電樁安裝服務等。
5月25日，泰國孔敬國際機場舉行200臺(首批50臺)AION ES出租車交付儀式，這也是廣汽埃安繼2月曼谷素萬那普國際機場500臺AION ES交付后，在泰國交付的又一大單。據(jù)悉，基于AION ES完全符合泰國國際機場集團(AOT)需求，預計在年底前將在當?shù)靥鎿Q1000輛燃油出租車。
不僅如此， 廣汽埃安還在泰國投建了首個海外工廠——泰國智能生態(tài)工廠，并即將建成投產(chǎn)，未來廣汽埃安首款全球戰(zhàn)略車型第二代AION V也將在該工廠下線。
除了泰國，下半年廣汽埃安還計劃進駐卡塔爾、墨西哥等國，同時昊鉑HT、昊鉑SSR等車型也將相繼導入海外市場。未來1-2年，廣汽埃安計劃在歐洲、南美、非洲、中東、東亞等國家布局七大產(chǎn)銷基地，逐步實現(xiàn)全球“研產(chǎn)銷一體化”。
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