賓利任命保時(shí)捷工程師為新任CEO，領(lǐng)導(dǎo)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

2024-05-30 09:32:17來(lái)源：蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī)電動(dòng)汽車(chē)閱讀量：20822

導(dǎo)讀：在Hallmark的領(lǐng)導(dǎo)下，賓利恢復(fù)了持續(xù)盈利能力，但與前幾個(gè)季度的高利潤(rùn)率相比，最近一季度的利潤(rùn)率有所下降。

　　據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)超豪華汽車(chē)品牌賓利表示，保時(shí)捷工程師Frank-Steffen Walliser將擔(dān)任該公司新任CEO。

　　Walliser將于7月1日接替Adrian Hallmark，后者在賓利擔(dān)任六年CEO后，于今年3月卸任，而后出任了阿斯頓·馬丁的CEO。

　　在Hallmark的領(lǐng)導(dǎo)下，賓利恢復(fù)了持續(xù)盈利能力，但與前幾個(gè)季度的高利潤(rùn)率相比，最近一季度的利潤(rùn)率有所下降。

　　根據(jù)奧迪最新的財(cái)務(wù)報(bào)告，賓利第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了45%，降至1.2億歐元。利潤(rùn)率從24%降到了17% 。奧迪將賓利的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)下滑歸咎于“充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境”。

　　現(xiàn)年54歲的Walliser來(lái)自保時(shí)捷的“家鄉(xiāng)”斯圖加特，此前學(xué)習(xí)的專業(yè)是機(jī)械工程，專攻內(nèi)燃機(jī)和技術(shù)管理。自1995年加入保時(shí)捷以來(lái)，Walliser便一直在該公司工作。2014年，他擔(dān)任保時(shí)捷賽車(chē)運(yùn)動(dòng)主管，然后在2019年接管了911和718產(chǎn)品線，并在2022年晉升至當(dāng)前職位——保時(shí)捷汽車(chē)架構(gòu)和特性開(kāi)發(fā)的負(fù)責(zé)人。

　　賓利母品牌奧迪的CEO Gernot Döllner在一份聲明中表示，Walliser將為賓利帶來(lái)創(chuàng)業(yè)和工程經(jīng)驗(yàn)。

　　Walliser將負(fù)責(zé)賓利從內(nèi)燃機(jī)向電氣化系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，首先從插電式混合動(dòng)力車(chē)著手。在電動(dòng)汽車(chē)銷量放緩之際，賓利已將其首款純電動(dòng)汽車(chē)的推出推遲到了2027年。

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