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戲說一周趣事，秒知行業(yè)大勢。大家好，歡迎來到《一周趣評》。2024年1月22日-1月28日，換電、燃料電池電動汽車、光刻機、無串擾量子網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！
寧德時代與滴滴聯(lián)手干“大事”
1月28日，寧德時代與滴滴宣布，將聯(lián)手深化在換電領(lǐng)域的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)布局。雙方將以成立合資公司的形式，“快速規(guī)；佋O(shè)換電站、推廣換電車型”。
此次合作是雙方在公共補能領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局，雙方將引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)和技術(shù)標準，提升資源利用率及社會運營效率。除成立換電合資公司之外，寧德時代還與滴滴旗下小桔能源形成戰(zhàn)略合作意向，將推動在儲充一體等更廣泛新能源領(lǐng)域的合作。
智造君：從近幾年的布局規(guī)劃可以看出，寧德時代在換電領(lǐng)域的布局正在進一步深化，瞄準的范圍越來越廣，步伐不斷加快。而此舉無疑是寧德時代在換電領(lǐng)域的又一次重大布局，為眾多新能源車輛提供高效換電服務(wù)。
燃料電池電動汽車動力性國際標準來了
從國家市場監(jiān)督管理總局(國家標準委)獲悉：由我國牽頭修訂的國際標準《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》近日發(fā)布。該項目由中國專家擔任項目負責人，來自日本、德國、法國、美國、韓國等國家的專家共同參與了該標準的修訂工作。
據(jù)悉，該試驗方法在完善最高車速測試方法的基礎(chǔ)上，進一步增加了加速能力試驗以及爬坡試驗，從而形成了完整的燃料電池電動汽車動力性測試方法，引領(lǐng)燃料電池電動汽車的技術(shù)進步，支撐產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
智造君：近年來，燃料電池電動汽車因為零排放而成為各國汽車行業(yè)的發(fā)展重點，也是國際標準化組織的重要工作方向。該國際標準的發(fā)布，促進了國內(nèi)國際標準相互促進融合機制的形成，提高了中國參與國際標準協(xié)調(diào)的貢獻度，同時將助力中國燃料電池電動汽車產(chǎn)業(yè)走出去。
中國市場成ASML 光刻機最大貢獻者
1月24日，光刻設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商阿斯麥(ASML)發(fā)布了2023年第四季度及全年財報。該公司第四季度凈銷售額達到72億歐元，毛利率51.4%，凈利潤達20億歐元。ASML公司表示，2023 年凈銷售額增長30%，達到276億歐元。其中，中國市場占其光刻系統(tǒng)銷售額的29%，高于前一年的 14%。
智造君：作為半導體市場最上游的產(chǎn)業(yè)，光刻機行情冷暖最能反映出當前整個產(chǎn)業(yè)鏈的狀況。Roger Dassen指出，2025年將是強勁增長的一年，其中諸多晶圓廠計劃在2025年開工，將需要大量光刻設(shè)備等。
我國無串擾量子網(wǎng)絡(luò)實驗研究成功
近日，清華大學交叉信息研究院段路明教授課題組在國際上首次實現(xiàn)了無串擾的量子網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，這為未來實現(xiàn)量子通訊和大規(guī)模量子計算提供了重要突破。
智造君：同此前采用不同種類離子產(chǎn)生離子-光子糾纏和存儲量子信息的方案比較，這一新方案在硬件上簡化了實驗系統(tǒng)，保證了信息傳播及存儲的效果，向未來量子計算機和量子網(wǎng)絡(luò)的模塊化邁出了重要一步。
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