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羅克韋爾/Allen Bradley
近日，天能股份發(fā)布的公告稱，計(jì)劃以2.1億元受讓法國(guó)帥福得集團(tuán)(下稱“帥福得”)持有的天能帥福得能源股份有限公司(下稱“天能帥福得”)40%的股份。交易完成后，天能股份將成為天能帥福得的全資股東；此外，還變更與帥福得的合作方式，由股份合作變更為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)合作。
早在2019年，天能股份與帥福得簽訂合作協(xié)議，帥福得以現(xiàn)金方式向天能股份全資子公司浙江天能能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“能源科技”)增資，取得了能源科技40%股權(quán)，同時(shí)能源科技更名為天能帥福得，雙方計(jì)劃以天能帥福得為載體，在鋰離子電池領(lǐng)域開展合作。2021年，帥福得與天能股份向天能帥福得同比例增資。截至公告日，帥福得對(duì)天能帥福得的持股比例為40%。
據(jù)了解，合作三年多以來，帥福得向合資公司提供了技術(shù)支持、業(yè)務(wù)資源、人員團(tuán)隊(duì)和市場(chǎng)渠道等協(xié)同價(jià)值，支持天能帥福得發(fā)展。但由于鋰電市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了重大變化，加之合資公司成立時(shí)還設(shè)置了競(jìng)業(yè)條款，因此，原合作模式已不適用于雙方股東的最新發(fā)展戰(zhàn)略。經(jīng)過友好協(xié)商，雙方一致同意，解除競(jìng)業(yè)限制，并變更合作方式。
在2020年~2023年期間，鋰電行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生較大變化。在電動(dòng)二輪車市場(chǎng)，因市場(chǎng)接受度、性能及安全問題，電動(dòng)車的滲透率逐步下降；而汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)又存在產(chǎn)能過剩、集中度高的情況，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)較為嚴(yán)峻。
在此背景下，天能帥福得的經(jīng)營(yíng)情況未達(dá)到雙方預(yù)期。2022年，天能帥福得營(yíng)業(yè)收入為16億元，凈虧損近2.2億元；2023年上半年，天能帥福得營(yíng)業(yè)收入為3億元，凈虧損近2.4億元。
基于這種變化，天能股份在2023年進(jìn)行了重大戰(zhàn)略調(diào)整，在繼續(xù)加強(qiáng)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的同時(shí)，聚力構(gòu)建智慧儲(chǔ)能生態(tài)圈，通過整合旗下鉛電、鋰電資源，成立了儲(chǔ)能事業(yè)部，全面承接儲(chǔ)能系統(tǒng)生態(tài)的發(fā)展戰(zhàn)略。
天能股份本次與帥福得的合作方式變更后，雙方還就未來2~3GWh的年采購(gòu)意向達(dá)成初步共識(shí)。
事實(shí)上，在車用電池市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的同時(shí)，越來越多的鋰電企業(yè)去開發(fā)儲(chǔ)能的市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全球儲(chǔ)能電池出貨量為173GWh，同比增長(zhǎng)60%。
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