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據(jù)彭博社報道，6月25日，泰國中華總商會(Thai-Chinese Chamber of Commerce)會長Narongsak puthapornmongkol表示，越來越多的中國主流電動汽車制造商正將泰國視為面向周邊市場的制造和分銷基地。得益于泰國最近對中國汽車制造商的投資激勵措施，投資正在涌入泰國。
截至目前，已經(jīng)有多家中國汽車制造商宣布在泰國建立工廠。今年3月，哪吒汽車宣布其泰國生態(tài)智慧工廠已奠基。該工廠是哪吒汽車首個海外工廠，建成后產(chǎn)能2萬臺/年，預計2024年1月底投產(chǎn)，未來將成為哪吒汽車打造右舵電動汽車、出口東盟的主要制造基地。
長安汽車也宣布將在泰國投入40億元，布局全球“右舵生產(chǎn)基地”，覆蓋澳新、英國、南非等全球右舵產(chǎn)品市場。據(jù)悉，長安汽車的泰國基地首期產(chǎn)能10萬輛，二期將增加至20萬輛。
長城汽車2020年收購了通用汽車的一家工廠，正式進入泰國市場。目前，長城汽車在上述工廠生產(chǎn)兩款哈弗混動車型并在當?shù)劁N售，并計劃明年在泰國開始生產(chǎn)歐拉好貓，并將尋求在當?shù)夭少徃嗔悴考，包括電池包。該公司或(qū)⒃谔﹪顿Y3000萬美元建立新電池包組裝廠，并考慮設立一個研發(fā)中心，研究電動皮卡。
比亞迪于2022年8月宣布進軍泰國市場，并在一個月后宣布將在泰國建立一個電動汽車工廠，從2024年開始每年在當?shù)厣a(chǎn)15萬輛乘用車。
Narongsak 指出，“從MG、長城汽車和比亞迪的投資來看，電動汽車是目前最具開拓性的行業(yè)。”
泰國投資委員會(Board of investment)的數(shù)據(jù)顯示，在今年第一季度，泰國的外國投資申請比去年同期增加了一倍多，達到1,553億泰銖，其中韓國、新加坡和中國的公司居首。數(shù)據(jù)顯示，中國企業(yè)尋求在電池生產(chǎn)、電子、石化和太陽能電池等行業(yè)投資250億泰銖，較上年同期增長87%。
泰國最大的工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商WHA Corp.的首席執(zhí)行官Jareeporn Jarukornsakul表示，預計中國投資者將有所增加，因為中國企業(yè)有建立電動汽車、汽車零部件和電子產(chǎn)品工廠的需求。
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