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          正在閱讀:加速!蔚來(lái)?yè)Q電站突破1500座

          加速!蔚來(lái)?yè)Q電站突破1500座

          2023-06-26 09:28:17來(lái)源:蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞:換電站新能源汽車(chē)閱讀量:21594

          導(dǎo)讀:6月25日,蔚來(lái)汽車(chē)宣布,截至2023年6月25日,蔚來(lái)全國(guó)換電站布局?jǐn)?shù)量突破1500座,累計(jì)建成16204根充電樁,2023年新增1000座換電站,年底將超2300座。
            伴隨政策利好、以及銷(xiāo)量承壓等原因,蔚來(lái)迫切需要加速換電站的建設(shè)以提升競(jìng)爭(zhēng)力。今年2月,蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌發(fā)文稱(chēng)將修改換電站建設(shè)目標(biāo),將原定提出的2023年新增400座的目標(biāo)提升至新增1000座。其中400座左右會(huì)建設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)或者高速口,約600座會(huì)部署在城區(qū),重點(diǎn)布局有一定用戶基數(shù)、還沒(méi)有換電站的三四線城市與縣城。
           
            蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌還曾表示:“已經(jīng)有車(chē)企與蔚來(lái)在談共用換電站,并使用蔚來(lái)的換電模式來(lái)研發(fā)新車(chē),不過(guò)他同時(shí)表示,車(chē)企共用的話還需要幾年的時(shí)間來(lái)研發(fā)及推出新車(chē)。”
           
            而且近期財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布的延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,對(duì)蔚來(lái)的換電模式也充滿利好。
           
            政策中提到,2024-2025年,開(kāi)票價(jià)低于33.9萬(wàn)元的新能源乘用車(chē),以及2026-2027年,開(kāi)票價(jià)在16.95萬(wàn)元以下的新能源乘用車(chē)才能享受足額的新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策。
           
            這對(duì)于蔚來(lái)、極氪等主打高端的車(chē)企無(wú)疑不太友好。不過(guò)政策中還提到,不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池分別核算銷(xiāo)售額并分別開(kāi)具發(fā)票的,依據(jù)購(gòu)車(chē)人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)取得的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。也就是說(shuō),盡管蔚來(lái)的換電車(chē)型超過(guò)33.9萬(wàn)元,但仍可以享受購(gòu)置稅減免的優(yōu)惠政策。
           
            李斌對(duì)此評(píng)價(jià)道,對(duì)換電模式的創(chuàng)新實(shí)踐給予了充分肯定,買(mǎi)車(chē)租電池的情況下電池價(jià)格不計(jì)入計(jì)稅基價(jià),對(duì)換電模式是非常大的支持。
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