豐田為自動駕駛汽車改進虛擬人體模型軟件程序

2023-03-27 17:05:44來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：自動駕駛無人駕駛自動泊車閱讀量：24256

導讀：豐田最新的研發(fā)中考慮了人們在使用自動駕駛系統(tǒng)時姿勢的變化，該程序還可進一步預測當車內(nèi)人員處于傾斜姿勢時，碰撞對人體骨骼、器官和肌肉的影響，并重現(xiàn)人們在緊急情況下操作車輛，或在緊急制動和轉(zhuǎn)向控制等安全系統(tǒng)啟動時，如何改變姿勢和支撐肌肉。

　　據(jù)外媒報道，豐田宣布將進一步研發(fā)THUMS(虛擬人體模型，Total Human Model for Safety)軟件程序，該程序主要用于計算機仿真和分析車輛碰撞造成的傷害。豐田最新的研發(fā)中考慮了人們在使用自動駕駛系統(tǒng)時姿勢的變化。

　　最新的第7版THUMS改進了人體(男性、女性和兒童)的建模，更準確地渲染了關(guān)鍵身體部位的幾何形狀與屬性，包括骨盆、腹部器官、脊柱和肋骨。該程序還可進一步預測當車內(nèi)人員處于傾斜姿勢時，碰撞對人體骨骼、器官和肌肉的影響，并重現(xiàn)人們在緊急情況下操作車輛，或在緊急制動和轉(zhuǎn)向控制等安全系統(tǒng)啟動時，如何改變姿勢和支撐肌肉。

　　該程序還考慮了隨著自動駕駛系統(tǒng)的出現(xiàn)，人們姿勢的變化。例如，SAE L3的ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))可以自動執(zhí)行大部分駕駛?cè)蝿�，因此駕駛員可以安坐放松。當一個人處于傾斜位置時，身體對于座椅和約束系統(tǒng)的反應不同。即使坐著，人們姿勢的變化也會在碰撞事故中產(chǎn)生明顯不同的效果，造成不同類型的傷害。

　　新功能讓計算機式碰撞仿真更加精確，有助于制定更有效的安全措施。

　　豐田研發(fā)部門安全研究業(yè)務技術(shù)經(jīng)理Sabine Compigne解釋道：“在碰撞事故中，需要特別注意確保盆骨仍處于座位上。這對于避免“潛艇效應(submarine effect)”至關(guān)重要，此種效應會讓乘員從安全帶下滑出，讓其腹部有受傷的風險。很好地讓骨盆留出座位上有助于減少對脊柱的壓迫，從而防止脊柱損傷。”

　　THUMS程序的工作原則對于火車和航空等其他交通運輸領(lǐng)域的安全研究也很有價值。豐田認識到這一點，并從2021年開始，無償公開該項技術(shù)，以幫助打造未來更加安全的移動出行社會。

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