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          備胎架變行李箱?梅賽德斯-奔馳也許會(huì)做

          2023-02-17 11:46:22來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車汽車制造汽車零部件閱讀量:24507

          導(dǎo)讀:近日,梅賽德斯-奔馳申請(qǐng)了一款專利,行李箱的造型看起來像是掛在奔馳G級(jí)轎車后備箱門上的備胎托架,標(biāo)準(zhǔn)的G級(jí)備胎罩適合直徑為 16-18 英寸的車輪。
            據(jù)外媒報(bào)道,梅賽德斯-奔馳向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(European Union Intellectual Property Office)申請(qǐng)了一款行李箱專利。這款行李箱看起來像是掛在奔馳G級(jí)轎車后備箱門上的備胎托架。
           
            這個(gè)行李箱幾乎是備胎托架的復(fù)制品,其中沒有輪胎,只裝了可伸縮的扶手。當(dāng)然,G級(jí)車型的車主是不可能把這個(gè)新行李箱安裝在汽車尾部的。
           
            當(dāng)然,這個(gè)箱子并不是真正的備胎罩,只是相似的模塑。
           
            專利中明確表示,該行李箱只是一個(gè)附件。它比公文包大,可以攜帶過夜的行李或文件。想象一下,一位商務(wù)人士拖著這樣的手提箱從倫敦飛往紐約開會(huì),第二天再飛回來。
           
            專利申請(qǐng)中展示了該行李箱設(shè)計(jì),目前無法確定實(shí)體箱子到底多大。標(biāo)準(zhǔn)的G級(jí)備胎罩適合直徑為 16-18 英寸的車輪,有些版本足以容納20英寸的低剖面橡膠車輪。這么大的東西可能不適合用于攜帶行李,因?yàn)楹娇展緦?duì)隨身行李的尺寸有嚴(yán)格的規(guī)定。
           
            這將是全電動(dòng)G級(jí)轎車中的一個(gè)可愛的配件。無論如何,梅賽德斯已經(jīng)開始與時(shí)尚界合作。
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