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          我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站投用

          2023-02-16 08:30:00來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:加氫站儲(chǔ)能設(shè)備閱讀量:20781

          導(dǎo)讀:我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站近日投用,該制氫裝置占地面積小、項(xiàng)目建設(shè)周期短,生產(chǎn)過程綠色環(huán)保,綜合考慮制、儲(chǔ)、運(yùn)成本,相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上。
            2月15日,中國(guó)石化宣布,我國(guó)首個(gè)甲醇制氫加氫一體站已在大連自貿(mào)片區(qū)投用,該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級(jí)而來,每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。
           
            據(jù)介紹,該制氫裝置占地面積小、項(xiàng)目建設(shè)周期短,生產(chǎn)過程綠色環(huán)保,綜合考慮制、儲(chǔ)、運(yùn)成本,相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上。
           
            并且,該項(xiàng)目采用中國(guó)石化自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng),包含甲醇重整、催化氧化、過程強(qiáng)化、系統(tǒng)集成等多項(xiàng)自主創(chuàng)新成果,可以有效解決傳統(tǒng)催化劑金屬團(tuán)簇晶粒尺寸與穩(wěn)定性的矛盾,大幅提升原料的利用效率。同時(shí),該系統(tǒng)能使在生產(chǎn)過程中,無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染。
           
            另外,該座站內(nèi)甲醇制氫加氫裝置產(chǎn)氫能力為每小時(shí)500標(biāo)準(zhǔn)立方米,建設(shè)采用“撬塊化建站模式”,主體裝置占地僅64平方米,而同等制氫規(guī)模的傳統(tǒng)設(shè)備占地面積超500平方米。相比之下,甲醇制氫項(xiàng)目布局方便且建設(shè)周期短,有利于推廣復(fù)制。
           
            甲醇制氫是制氫的一種技術(shù)路線,我國(guó)是世界最大的甲醇生產(chǎn)國(guó),占全球甲醇產(chǎn)能的60%,甲醇來源豐富、成本低廉,常溫常壓下作為液體便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。與工業(yè)制氫等其他制氫方式相比,甲醇制氫能耗低且成本低。
           
            據(jù)悉,當(dāng)前我國(guó)加氫站主要依靠長(zhǎng)管拖車進(jìn)行運(yùn)輸,受設(shè)備影響造成氫氣運(yùn)輸能力低、成本高、裝卸時(shí)間長(zhǎng)且綜合能效低,甲醇制氫能有效的解決這一系列問題。
           
            目前,中國(guó)石化燃料油公司已在大連自貿(mào)片區(qū)建成兩座油氣氫電服“五位一體”綜合加能站,并有6座啟動(dòng)開工建設(shè)。
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