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          內(nèi)嵌RFID芯片的數(shù)字號牌,再也不怕違規(guī)電動自行車了!

          2022-12-29 09:05:57來源:RFID世界網(wǎng) 關(guān)鍵詞:內(nèi)嵌RFID芯片智能防盜系統(tǒng)閱讀量:23882

          導(dǎo)讀:針對電動自行車治理的這些難點,公安部交通管理科學(xué)研究所制定了無源RFID電子標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)的電子車牌,在深圳、杭州、南京等創(chuàng)新城市先后開始大規(guī)模推廣與應(yīng)用。
            近日,諸暨市民紛紛表示在購買新國標(biāo)電動自行車后,當(dāng)天就能快速在銷售點安裝內(nèi)嵌RFID芯片的數(shù)字號牌,同時,還能收到一份中國人保贈送的騎行保險。
           
            據(jù)介紹,此次投入使用的新型數(shù)字化號牌,內(nèi)嵌RFID射頻識別芯片,外印二維碼,在外觀尺寸、材質(zhì)、漆膜顏色設(shè)計等方面均與原有的鐵質(zhì)號牌有較大的改變和提升。數(shù)字號牌配合射頻一體設(shè)備,形成城市物聯(lián)網(wǎng)感知體系,不僅使車輛可尋,車主可找,更方便了交管部門實時掌握電動車的道路通行情況,第一時間發(fā)現(xiàn)交通違法現(xiàn)象并及時消除安全隱患。
           
            近年來,隨著外賣、同城配送等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展及綠色出行推廣,電動自行車已成為許多人工作出行的重要工具。但同時,電動自行車違法違規(guī)行為也日益嚴(yán)重,顯著影響百姓出行安全。據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù),僅2019年,國內(nèi)就發(fā)生2.9萬余起非機動車交通事故,其中大多與電動自行車相關(guān)。
           
            對此,網(wǎng)易公司創(chuàng)始人丁磊在今年3月4日舉行的全國政協(xié)委員《關(guān)于強化電動車安全整治創(chuàng)造安全有序交通環(huán)境的提案》中建議:電動自行車出廠前可統(tǒng)一加裝傳感警報器,危險情況下自動鳴笛警示駕駛員及行人注意安全;針對經(jīng)營性電動車,考慮推廣裝有“RFID電子車牌”芯片的專用號牌,聯(lián)動城市交通智慧大腦,快速捕捉違法違規(guī)行為,提升執(zhí)法效率。
           
            針對電動自行車治理的這些難點,公安部交通管理科學(xué)研究所制定了無源RFID電子標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)的電子車牌,在深圳、杭州、南京等創(chuàng)新城市先后開始大規(guī)模推廣與應(yīng)用。
           
            安裝電子車牌主要目的是便于車輛交通管理,除此之外,還能帶來很多好處。
           
            實現(xiàn)智能防盜管控
           
            由于現(xiàn)在電動自行車的數(shù)量越來越多,在日常生活中,大量沒有登記上牌的電動自行車上路,發(fā)生交通事故,責(zé)任賠償難以落實。目前,交管部門已在深圳、杭州、南京等多個城市就電子車牌展開試點,通過RFID信息化管理、警保聯(lián)動等舉措,破解電動自行車、低速電動車的管理困境。
           
            破解入戶充電難題
           
            因電動自行車和電瓶(電池)入戶充電造成的安全事故頻繁發(fā)生。傳統(tǒng)的電動自行車阻車系統(tǒng)由安裝在電梯內(nèi)的AI攝像機通過算法來實現(xiàn),但是用AI攝像機進行阻車的方式存在很多弊端,如帶充電電池進入電梯無法識別,因攝像機經(jīng)常誤識別報錯導(dǎo)致糾紛等。
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