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          正在閱讀：寶馬計(jì)劃與韓國(guó)廠商就生產(chǎn)固態(tài)電池進(jìn)行合作 將同多家廠商會(huì)面
          
	
	
          

          

          
		
    
            
    
          
		
	
          
	    
          
		
          
			
			
          
				
				
							
			
          
						
          
				
			
          
						
          
		
          
	
          
    

          
	
          
		
          
			
			
          

				
          
					
          
						
          
							
          寶馬計(jì)劃與韓國(guó)廠商就生產(chǎn)固態(tài)電池進(jìn)行合作 將同多家廠商會(huì)面
          

							
							
           2022-07-05 10:04:54來(lái)源：TechWeb.com.cn  關(guān)鍵詞：固態(tài)電池電池制造閱讀量：22891
							
																					
							
							
							
							
          
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
          
						
          
					
          
					
          
						導(dǎo)讀：據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在大力投資電動(dòng)汽車(chē)、并已推出多款純電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的寶馬，也在謀劃電池的生產(chǎn)事宜。外媒最新報(bào)道顯示，寶馬公司正計(jì)劃同韓國(guó)的供應(yīng)商，在固態(tài)電池的生產(chǎn)方面進(jìn)行合作。
					
          
					
          
					  
          　　7月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在大力投資電動(dòng)汽車(chē)、并已推出多款純電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的寶馬，也在謀劃電池的生產(chǎn)事宜。
           
          　　外媒最新的報(bào)道就顯示，寶馬公司正計(jì)劃同韓國(guó)的供應(yīng)商，在固態(tài)電池的生產(chǎn)方面進(jìn)行合作。
           
          　　外媒在報(bào)道中表示，寶馬韓國(guó)分部的人員，將同韓國(guó)的多家設(shè)備及原材料供應(yīng)商會(huì)面，隨后將會(huì)面結(jié)果報(bào)告給德國(guó)總部。
           
          　　從外媒的報(bào)道來(lái)看，寶馬韓國(guó)分部的人員，計(jì)劃同組裝、固體電解質(zhì)、原材料及其他的設(shè)備供應(yīng)商會(huì)面。計(jì)劃會(huì)面的供應(yīng)商，包括CIS、Hana科技、EcoPro BM等。
           
          　　消息人士透露，寶馬正計(jì)劃在德國(guó)建設(shè)固態(tài)電池試驗(yàn)生產(chǎn)線，這一生產(chǎn)線很可能會(huì)建在寶馬位于帕斯多夫的制造中心，他們已在這一中心投資超過(guò)1.7億歐元。
           
          　　而除了與韓國(guó)的供應(yīng)商在生產(chǎn)固態(tài)電池方面進(jìn)行合作，外媒還提到寶馬和三星旗下的電池制造商三星SDI，也有可能進(jìn)行合作，寶馬和三星在電池方面的合作已超過(guò)10年。
           
          　　原標(biāo)題：寶馬計(jì)劃與韓國(guó)廠商就生產(chǎn)固態(tài)電池進(jìn)行合作 將同多家廠商會(huì)面
          
					
          
																						   
										
          
						
          我要評(píng)論
          
							      
          
                        
          
                            
          
                                
          
                                    
                                    
                                
          
                                
          
                                    
                                    
                                    
                                
          
                                
                            
          
                        
          

                    
          
                                                
          
                            
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            總投資超30億，兩大固態(tài)電池項(xiàng)目奠基/投產(chǎn)！
            
								據(jù)“遵義綜保區(qū)”消息顯示，3月21日，貴州納維科創(chuàng)有限公司(簡(jiǎn)稱：貴州納維)生物碳基固態(tài)電池生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目奠基儀式在遵義綜保區(qū)(新蒲經(jīng)開(kāi)區(qū))舉行。
								
            固態(tài)電池儲(chǔ)能設(shè)備								
            2025-03-25 13:37:09
            
							
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            首個(gè)地方性固態(tài)電池專項(xiàng)規(guī)劃即將落地，有何亮點(diǎn)？
            
								珠海方案將2027年設(shè)定為“關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)期”，其核心在于打通基礎(chǔ)研究與應(yīng)用轉(zhuǎn)化的堵點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，該階段將圍繞固態(tài)電解質(zhì)材料改性、界面穩(wěn)定性優(yōu)化、高密度電芯工藝三大領(lǐng)域展開(kāi)攻關(guān)。
								
            固態(tài)電池固態(tài)電池專項(xiàng)規(guī)劃								
            2025-03-25 11:13:12
            
							
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            注資20個(gè)億！寧德時(shí)代又成立一家新公司
            
								股東信息顯示，羅源時(shí)代由寧德時(shí)代(300750.SZ)全資持股。羅源時(shí)代的成立，標(biāo)志著寧德時(shí)代全資子公司正式落戶福州。
								
            寧德時(shí)代電池制造								
            2025-03-11 15:09:52
            
							
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            通用-LG田納西州電池廠工人批準(zhǔn)首份工會(huì)合同
            
								Ultium工廠位于美國(guó)田納西州，負(fù)責(zé)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電芯，這些電芯將用于鄰近裝配廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)中，包括凱迪拉克銳歌（Lyriq）。
								
            新能源電池制造電動(dòng)汽車(chē)								
            2025-03-07 11:06:06
            
							
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            起亞高管：2030年前固態(tài)電池很難商業(yè)化
            
								下一代電池技術(shù)的復(fù)雜性比許多業(yè)內(nèi)人士所認(rèn)識(shí)到的更具挑戰(zhàn)，而現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將研發(fā)力量集中，以在現(xiàn)代、捷尼賽思、起亞三個(gè)品牌之間共享技術(shù)。
								
            起亞固態(tài)電池								
            2025-02-28 11:38:37
            
							
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            嵐圖啟動(dòng)第三代固態(tài)電池技術(shù)迭代
            
								東風(fēng)集團(tuán)已開(kāi)始研發(fā)整合。嵐圖汽車(chē)等自主品牌，已開(kāi)始向東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌進(jìn)行技術(shù)“輸血”，涵蓋三電總成、混動(dòng)技術(shù)等。
								
            動(dòng)力電池系統(tǒng)固態(tài)電池								
            2025-02-27 14:16:23
            
							
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