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杭榮
近日，格羅夫正式向全球發(fā)布自主研發(fā)的640kW氫能發(fā)電裝備。據(jù)悉，該氫能發(fā)電裝備為全球功率最大的氫能發(fā)電裝備，也是我國在氫能產業(yè)上取得的一個重大突破！
資料顯示，格羅夫是資環(huán)工研院面向全球整合氫能汽車產業(yè)戰(zhàn)略性創(chuàng)新資源，開放式系統(tǒng)集成創(chuàng)新而創(chuàng)建的獨立氫能汽車企業(yè)。武漢格羅夫是武漢資環(huán)院在2016年成立的氫能汽車整車項目，致力于打造氫能汽車時代全球引領性企業(yè)，成為國家創(chuàng)新發(fā)展的一張新名片。
格羅夫母公司資環(huán)工研院，是武漢市和中國地質大學(武漢)聯(lián)合創(chuàng)建的科技成果轉化、戰(zhàn)略產業(yè)培育的科技創(chuàng)新發(fā)展平臺。資環(huán)工研院將成為中國第一家國際化氫能產業(yè)公司，而格羅夫則是推動IGE氫產業(yè)快速蓬勃發(fā)展的核心動力。
經過多年發(fā)展，格羅夫已在乘用車和商用車市場推出了優(yōu)秀產品。
其中在氫燃料電池乘用車方面，格羅夫推出了格蘭尼車型，定位高端氫能轎跑，共分為高性能版和標準續(xù)航升級版。前者續(xù)航1200公里，后者續(xù)航1000公里，但都支持3分鐘加氫，6.5秒零百公里加速，實力非常出眾。
商用車方面，格羅夫打造了面向中高端氫能商用車品牌——中極氫能汽車，包含中極氫能物流車和中極氫能重卡。
中極天璣為氫能高端城市物流車，擁有乘用車質感高檔內飾，全LED前后大燈，舒適的駕乘體驗，科技強勁的行駛動力；中極天樞49T為氫能重卡，長續(xù)航版采用中極氫能商用車全新正向開發(fā)氫燃料動力系統(tǒng)、先進的自研重卡電驅動系統(tǒng)、從乘用車技術轉化過來的創(chuàng)新型輔助能源系統(tǒng)、創(chuàng)新的多能源動力架構以及先進的能量管理策略，承載能力高達39噸，續(xù)航里程為450-600km。
但在當前的市場環(huán)境下，氫能汽車還無法達到電動汽車年銷數(shù)十萬甚至百萬的高度，因此，格羅夫又打造出了這款大功率氫能發(fā)電裝備。
這款產品在保持大功率、長壽命、高效率、高安全性等特點的基礎上，可根據(jù)應用場景功率需求進行模塊化組合，實現(xiàn)MW級、百MW級氫儲能分布式發(fā)電應用場景需求。同時，能針對特定應用場景進行適應性開發(fā)，適用于船舶、分布式發(fā)電、大型礦山機械動力、備用電源等應用場景，市場前景將會是交通應用埸景的幾倍。
浙公網安備 33010602000006號
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