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來自企查查的消息顯示，4月6日，廣州巨灣技研有限公司(簡稱“巨灣技研”)發(fā)生注冊資本變更及股東變更。注冊資本由7261.70萬元變更為8031.4402萬元，增加幅度為10.6%。
股東變更方面，新增11股東，最亮眼的是，巨灣技研新增股東中出現(xiàn)了廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司(簡稱“廣西騰訊創(chuàng)投”)，并且廣西騰訊創(chuàng)投持股2.2611%，為第6大股東！
關(guān)于巨灣技研
公開資料顯示，巨灣技研成立于2020年9月，是廣汽集團首家內(nèi)部孵化技術(shù)創(chuàng)新公司，由廣汽集團牽頭，廣汽資本、廣汽研究院先導技術(shù)團隊與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺共同出資成立。
巨灣技研專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。研發(fā)實力方面，智慧芽數(shù)據(jù)顯示，巨灣技研目前共有12件已公開的專利申請，其中7件為發(fā)明專利，公司專利布局主要與石墨烯、車輛動力等領(lǐng)域相關(guān)。
據(jù)了解，巨灣技研第一代儲能器超快充電池擁有獨特的新型導電劑材料和系統(tǒng)性的工程設(shè)計，提高了鋰離子的遷移率、提高嵌入/脫嵌速率和電導率，配合最高可達880V的高電壓平臺，電池最大充電速度是現(xiàn)在普通電池的6倍，最大充電功率480kw。
巨灣技研研發(fā)的5-8分鐘充電80%的“超級快充三元軟包鋰電池”(3C/6C版)，已于廣汽埃安AION V Plus車型實現(xiàn)量產(chǎn)，創(chuàng)造了“最快電動汽車充電技術(shù)”的世界紀錄。
產(chǎn)能方面，巨灣技研在廣州南沙的電池包工廠目前已全面投產(chǎn)，此外還計劃在廣州黃埔開發(fā)區(qū)建設(shè)研發(fā)與生產(chǎn)基地，從事超級快充電芯、下一代新型儲能器件及PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，預(yù)計一期工程將在2023年完成建設(shè)，產(chǎn)能將達8GWh，對應(yīng)12萬臺車的供應(yīng)。
4月1日有消息稱，廣汽集團董事長曾慶洪透露巨灣技研已完成A輪融資，估值達80億元人民幣。
關(guān)于廣西騰訊創(chuàng)投
企查查信息顯示，廣西騰訊創(chuàng)投成立于2020年1月6日，法定代表人為李朝暉，注冊資本為3000萬元，經(jīng)營范圍包括創(chuàng)業(yè)投資業(yè)務(wù)；代理其他創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)等機構(gòu)或個人的創(chuàng)業(yè)投資業(yè)務(wù)等。
廣西騰訊創(chuàng)投由深圳市騰訊睿見投資有限公司(簡稱“騰訊睿投”)100%控股。
而騰訊睿投的實際控制人是馬化騰，馬化騰對騰訊睿投擁有60%的受益股份及100%的表決權(quán)。
如果以目前巨灣技研估值80億元人民幣計，騰訊持股2.2611%，其投資額或約為1.81億元！
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作為朝陽行業(yè)的動力電池，吸引力無比強大。此前房地產(chǎn)企業(yè)對動力電池的投資自不必說，高科技企業(yè)也正在對動力電池領(lǐng)域趨之若鶩，包括小米、華為等企業(yè)都大手筆布局動力電池領(lǐng)域。
現(xiàn)在，騰訊也出手了。
未來，阿里巴巴、百度等企業(yè)直接投資動力電池領(lǐng)域，不會讓人覺得意外。
原標題：重磅！騰訊投資動力電池！
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